Mercedes-AMG G 63
Legendarna Klasa G z silnikiem V8 biturbo, napędem AMG Performance 4MATIC i luksusowym wnętrzem.
Mercedes-AMG G 63 łączy bezkompromisowy charakter profesjonalnego auta terenowego z kunsztem inżynierów z Affalterbach. Zachowuje wyprawowe DNA Klasy G, a jednocześnie oferuje luksusową kabinę wykończoną materiałami najwyższej próby.
Ręcznie składany silnik 4.0 V8 biturbo współpracuje z instalacją mild hybrid 48V, 9-stopniową skrzynią AMG SPEEDSHIFT TCT 9G i stałym napędem na wszystkie koła. Efektem są precyzyjne prowadzenie, natychmiastowa reakcja na gaz oraz charakterystyczne brzmienie podwójnego układu wydechowego.
Silnik
4.0 V8 biturbo mild hybrid
585 KM i 850 Nm oraz dodatkowe 20 KM ze zintegrowanego rozrusznika-alternatora instalacji 48V.
Osiągi
0–100 km/h w 4,4 s
Z pakietem AMG Performance i procedurą Race Start przyspieszenie może wynosić 4,3 s.
Napęd
AMG Performance 4MATIC
Stały napęd na wszystkie koła, reduktor LOW RANGE i trzy mechaniczne blokady mechanizmów różnicowych.
Teren
Prześwit 241 mm
Konstrukcja umożliwia pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 700 mm.
AMG RIDE CONTROL, a opcjonalnie AMG ACTIVE RIDE CONTROL z aktywną hydrauliczną stabilizacją przechyłów, ogranicza wychyły nadwozia na asfalcie i zwiększa artykulację osi poza utwardzonym szlakiem.
W salonach Auto Partner Garcarek w Ociążu koło Kalisza oraz Koninie doradcy pomogą skonfigurować samochód, sprawdzić dostępne egzemplarze i dobrać finansowanie Mercedes-Benz Financial Services.
Cena i finansowanie Mercedesa-AMG G 63
Cena katalogowa nowego Mercedesa-AMG G 63 z rocznika 2025 zaczyna się od 980 800 zł brutto , natomiast bogato wyposażone konfiguracje MANUFAKTUR osiągają poziom 1,1–1,3 mln zł. Ostateczna cena zależy od wybranego wyposażenia, pakietów i personalizacji.
Lease&Drive
Przykładowa rata
od 8 990 zł netto miesięcznie
Przykład dla 15% wpłaty początkowej i 36-miesięcznego okresu umowy. Program przewiduje zwrot, wymianę pojazdu lub wykup.
Poznaj Lease&DriveLeasing operacyjny
Wykup
od 1% do 45%
Rozwiązanie pozwalające ująć raty w kosztach uzyskania przychodu zgodnie z aktualnymi limitami podatkowymi.
Poznaj leasingPożyczka leasingowa
Okres finansowania
od 24 do 60 miesięcy
Rozwiązanie dla firm planujących amortyzację środka trwałego bez angażowania pełnej gotówki na początku.
Poznaj pożyczkęDoradcy Auto Partner Garcarek przygotują indywidualną kalkulację raty, przeprowadzą procedurę finansową i zajmą się rejestracją pojazdu, polisami OC/AC oraz ubezpieczeniem GAP Fakturowy.
Finansowanie może obejmować wpłatę własną od 0% do 45%, okres od 24 do 60 miesięcy oraz wartość końcową od 1% do ponad 50%. W procedurze uproszczonej, bez zaświadczeń ZUS i US, wstępna decyzja może zostać wydana w 24 godziny.
Specyfikacja techniczna, spalanie i osiągi
Układ napędowy Mercedesa-AMG G 63 łączy wyprawową konstrukcję Klasy G z doświadczeniem inżynierów z Affalterbach. Stały napęd na cztery koła zapewnia dynamikę i kontrolę zarówno na drodze, jak i poza utwardzonym szlakiem.
Silnik 4.0 V8 biturbo i skrzynia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Benzynowy silnik o pojemności 3982 cm³ jest montowany ręcznie zgodnie z zasadą „One Man, One Engine”. Generuje 585 KM (430 kW) i maksymalny moment obrotowy 850 Nm przy 2500–3500 obr./min.
Za transfer siły napędowej odpowiada 9-stopniowa automatyczna skrzynia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G . Oferuje sportowe redukcje, funkcję podwójnego wysprzęglenia oraz tryb manualny obsługiwany metalowymi łopatkami przy kierownicy.
| Parametr techniczny | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 4.0 V8 biturbo, 3982 cm³ |
| Moc silnika spalinowego | 585 KM (430 kW) |
| Wsparcie instalacji 48V | 20 KM (15 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 850 Nm przy 2500–3500 obr./min |
| Skrzynia biegów | Automatyczna AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Napęd | AMG Performance 4MATIC, trzy blokady dyferencjałów |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 4,4 s; 4,3 s z pakietem AMG Performance |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h; 240 km/h z pakietem kierowcy AMG |
| Średnie zużycie paliwa WLTP | 14,7–15,7 l/100 km |
| Emisja CO₂ | 335–358 g/km |
| Zbiornik paliwa | 100 l, w tym 12 l rezerwy |
Zużycie paliwa, efektywność i tryby jazdy
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 14,7–15,7 l/100 km , a emisja CO₂ mieści się w zakresie 335–358 g/km.
Przy spokojnej jeździe drogami krajowymi spalanie wynosi około 12,5–13,5 l/100 km, na autostradzie przy 140 km/h 15,5–17,2 l/100 km, a w dynamicznym ruchu miejskim 18,5–22,0 l/100 km. Zbiornik o pojemności 100 litrów zapewnia realny zasięg około 550–680 km.
Układ mild hybrid 48V wykorzystuje zintegrowany rozrusznik-alternator ISG, zapewniając dodatkowe 15 kW, czyli 20 KM. Rozwiązanie wspiera gwałtowne przyspieszanie, umożliwia bezszelestny rozruch i pomaga ograniczać zużycie paliwa.
Programy AMG DYNAMIC SELECT pozwalają dopasować pracę napędu i podwozia do nawierzchni oraz oczekiwanego charakteru jazdy.
Ustawienia szosowe obejmują tryby Slippery, Comfort, Sport i Sport+, umożliwiające wybór pomiędzy spokojniejszą jazdą a bardziej sportową reakcją samochodu.
W terenie dostępne są ustawienia Sand, Trail i Rock, współpracujące z reduktorem LOW RANGE, stałym napędem 4x4 i trzema niezależnie załączanymi blokadami mechanizmów różnicowych.
Wymiary, bagażnik i możliwości terenowe
Mercedes-AMG G 63 bazuje na masywnej ramie nośnej. Masa własna wynosi 2560 kg, dopuszczalna masa całkowita 3200 kg, a prześwit pod osiami 241 mm.
| Wymiar / parametr | Wartość |
|---|---|
| Masa własna | 2560 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3200 kg |
| Prześwit pod osiami | 241 mm |
| Głębokość brodzenia | do 700 mm |
| Kąt natarcia | 31° |
| Kąt zejścia | 30° |
| Pojemność bagażnika | 667–1941 l |
| Maksymalny uciąg na haku | do 3500 kg |
Bagażnik mieści 667 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy jego pojemność wzrasta do 1941 litrów. Opcje PROFESSIONAL obejmują platformę dachową z drabinką, natomiast zaczep kulowy umożliwia holowanie przyczep o masie do 3500 kg.
Przetestuj Mercedesa-AMG G 63
Sprawdź reakcję silnika V8, widoczność z wysokiej pozycji za kierownicą i pracę zawieszenia AMG RIDE CONTROL.
Umów bezpłatną jazdę próbnąPoznaj inne wersje Klasy G
Stylistyka, luksusowe wnętrze i komfort
Kanciasta sylwetka Klasy G pozostaje symbolem statusu i siły. Charakterystyczne klamki, koło zapasowe na tylnych drzwiach oraz pionowe żebrowanie osłony chłodnicy Panamericana podkreślają sportowy charakter, a opcjonalny pakiet AMG Night dodaje przyciemniane klosze reflektorów i czarne akcenty.
Wnętrze otacza kierowcę szlachetnymi materiałami, precyzyjnymi przeszyciami i ergonomicznym kokpitem połączonym z cyfrowymi ekranami. Wielokonturowy fotel z funkcją masażu i pakietem memory zwiększa wygodę na długich trasach.
Program MANUFAKTUR obejmuje lakiery magno i metalizowane, ręcznie szytą skórę nappa Exclusive, dekory z naturalnego drewna lub szczotkowanego aluminium oraz dedykowane obręcze AMG. Dostępne są również pakiety AMG Carbon i AMG Night.
System multimedialny MBUX
Cyfrowym centrum kabiny jest system MBUX z panoramicznym panelem widescreen display. Ekrany prezentują dane telemetryczne AMG Performance, a asystent głosowy reagujący na hasło „Hej Mercedes” pozwala sterować nawigacją, klimatyzacją THERMOTRONIC i oświetleniem ambiente.
MBUX
Widescreen display
Podwójny panoramiczny panel o wysokiej rozdzielczości prezentuje dane pokładowe i telemetrykę AMG Performance.
Sterowanie głosowe
„Hej Mercedes”
Asystent umożliwia obsługę nawigacji, klimatyzacji THERMOTRONIC i oświetlenia ambiente bez odrywania wzroku od drogi.
Off-road
Offroad Cockpit
Wyświetla kąt skrętu kół, przechył boczny, kompas, wysokość nad poziomem morza oraz stan załączenia blokad.
Wyposażenie, bezpieczeństwo i nagłośnienie
Systemy wsparcia obejmują aktywnego asystenta odległości DISTRONIC, asystenta martwego pola i utrzymania pasa, kamery 360° z funkcją „Wirtualna Maska” oraz adaptacyjne reflektory MULTIBEAM LED.
System Burmester® 3D surround sound wykorzystuje 18 dedykowanych przetworników, moc 760 W i technologię Dolby Atmos®. System kompensacji szumów pomaga zachować szczegółowość dźwięku niezależnie od prędkości i brzmienia silnika V8.
| Element wyposażenia | Specyfikacja | Korzyść |
|---|---|---|
| Burmester® 3D surround | 18 głośników, 760 W, Dolby Atmos® | Trójwymiarowa scena dźwiękowa i kompensacja szumów |
| DISTRONIC | Radarowa kontrola prędkości i odległości | Odciążenie kierowcy na autostradzie i w korkach |
| Kamery 360° | Widok z lotu ptaka i funkcja „Wirtualna Maska” | Łatwiejsze parkowanie oraz obserwacja terenu pod przednią osią |
| MULTIBEAM LED | Adaptacyjny strumień światła matrycowego | Doświetlenie pobocza bez oślepiania innych kierowców |
| AMG ACTIVE RIDE CONTROL | Opcjonalna aktywna hydrauliczna stabilizacja przechyłów | Mniejsze wychyły na drodze i większa artykulacja osi w terenie |
| Pakiet memory i masaż | Wielokonturowe fotele z zapamiętywaniem ustawień | Większy komfort podczas długich podróży |
Autoryzowany serwis Auto Partner Garcarek korzysta z diagnostyki Xentry i Star Diagnosis, wykonuje aktualizacje sterowników oraz kalibrację radarów, stosuje oryginalne części AMG i zapisuje historię obsługi w cyfrowej książce DSB.
Pełna historia serwisowa wspiera utrzymanie wartości rezydualnej samochodu. Dostępne są również pakiety Warranty Extension, a doradcy pomagają dobrać akcesoria wyprawowe i doposażenie przed wydaniem auta.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Ile kosztuje Mercedes-AMG G 63 i jaki ma silnik?
Cena katalogowa rocznika 2025 zaczyna się od 980 800 zł brutto, a konfiguracje MANUFAKTUR osiągają 1,1–1,3 mln zł. Samochód ma silnik 4.0 V8 biturbo o mocy 585 KM i momencie 850 Nm, wspierany instalacją 48V oferującą dodatkowe 20 KM.
Ile pali Mercedes-AMG G 63?
Średnie zużycie według WLTP wynosi 14,7–15,7 l/100 km. Przy spokojnej jeździe pozamiejskiej może wynosić około 12,5–13,5 l/100 km, na autostradzie przy 140 km/h 15,5–17,2 l/100 km, a w mieście 18,5–22,0 l/100 km.
Jakie osiągi ma Mercedes-AMG G 63?
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4,4 s, a z pakietem AMG Performance i procedurą Race Start 4,3 s. Prędkość maksymalna wynosi 220 km/h lub 240 km/h z pakietem kierowcy AMG.
Czy Mercedes-AMG G 63 sprawdza się w terenie?
Tak. Ma stały napęd 4x4, reduktor LOW RANGE, trzy mechaniczne blokady dyferencjałów, prześwit 241 mm oraz możliwość brodzenia do głębokości 700 mm. Kąt natarcia wynosi 31°, a kąt zejścia 30°.
Jaką skrzynię biegów ma Mercedes-AMG G 63?
Model jest wyposażony w 9-stopniową automatyczną przekładnię AMG SPEEDSHIFT TCT 9G z funkcją podwójnego wysprzęglenia i możliwością ręcznej zmiany przełożeń łopatkami przy kierownicy. Wersja manualna nie występuje.
Jakie są zalety i wady Mercedesa-AMG G 63?
Zalety obejmują przyspieszenie 0–100 km/h w 4,4 s, brzmienie V8, dzielność terenową, wysoką wartość rezydualną i luksusową kabinę. Wśród wad wskazano masę przekraczającą 2,5 t, szumy powietrza powyżej 150 km/h oraz wysokie zużycie paliwa w mieście.
Jak można sfinansować zakup Mercedesa-AMG G 63?
Dostępne są Lease&Drive, leasing operacyjny i pożyczka leasingowa. Finansowanie może obejmować wpłatę od 0% do 45% oraz okres od 24 do 60 miesięcy. Doradcy Auto Partner Garcarek przygotowują indywidualną kalkulację.
Gdzie można obejrzeć i przetestować Mercedesa-AMG G 63?
Prezentację, konfigurację i jazdę próbną można umówić w salonach Auto Partner Garcarek w Ociążu koło Kalisza oraz w Koninie. Doradcy sprawdzą także dostępność nowych i certyfikowanych samochodów dostępnych od ręki.
Zostaw kontakt. Resztą zajmiemy się my.
Nie musisz przygotowywać się do rozmowy ani wiedzieć, którego Mercedesa wybrać. Zostaw kontakt - zadzwonię, dopytam o kilka najważniejszych rzeczy i przygotuję propozycję dopasowaną do Ciebie.
