Mercedes-Benz S 450 4MATIC
Flagowa limuzyna z napędem 4MATIC i układem Mild Hybrid EQ Boost.
Mercedes-Benz S 450 4MATIC reprezentuje dopracowaną inżynierię flagowej limuzyny ze Stuttgartu, od dekad wyznaczającej standardy w segmencie samochodów luksusowych. Kabinę zaprojektowano z myślą o najwyższym komforcie akustycznym, ergonomii i przestrzeni.
Rzędowy, 6-cylindrowy silnik benzynowy współpracuje ze zintegrowanym układem Mild Hybrid EQ Boost , automatyczną skrzynią 9G-TRONIC i napędem na wszystkie koła 4MATIC . Układ rozwija moc 381 KM, wspieraną przez dodatkowe 23 KM.
Napęd
3.0 R6 Mild Hybrid
381 KM oraz dodatkowe 23 KM wsparcia układu EQ Boost.
Trakcja
Napęd 4MATIC
Napęd na cztery koła zapewnia pewność prowadzenia w różnych warunkach drogowych.
Komfort
Flagowa limuzyna
Skuteczne wyciszenie, przestronna kabina i zawieszenie AIRMATIC.
Praktyczność
Wersja standardowa lub Long
Długość 5179 lub 5289 mm oraz bagażnik o pojemności 550 litrów.
Mercedes S 450 jest luksusowym sedanem klasy F, oferowanym jako standardowy wariant W223 oraz przedłużona wersja Long V223. Reprezentacyjny charakter może podkreślać pakiet AMG Line .
Zaawansowane systemy telemetryczne, bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay i inteligentne wsparcie kierowcy łączą komfort podróży z intuicyjną obsługą funkcji samochodu.
Cena i finansowanie Mercedesa S 450 4MATIC
Cena katalogowa nowego Mercedesa-Benz Klasy S 450 zaczyna się od około 545 000 zł brutto. Wersja przedłużona Long z pakietem AMG Line kosztuje od około 565 000 zł brutto, a ostateczna wartość zależy od wyposażenia i wersji nadwozia.
Lease&Drive
Wpłata początkowa
od 0% do 30%
Okres od 24 do 48 miesięcy, rata oparta na rzeczywistej utracie wartości oraz możliwość zwrotu lub wymiany samochodu.
Poznaj Lease&DriveLeasing operacyjny
Wpłata początkowa
od 1% do 45%
Finansowanie na 24–60 miesięcy z wykupem od 1% do 40% i warunkami dopasowanymi do potrzeb firmy.
Poznaj leasingPożyczka leasingowa
Wpłata początkowa
od 0%
Okres finansowania do 72 miesięcy, elastyczny harmonogram spłat i własność pojazdu po stronie klienta od momentu zakupu.
Poznaj pożyczkęDoradca Auto Partner Garcarek dopasuje sposób zakupu do struktury podatkowej i finansowej firmy oraz przygotuje indywidualną symulację uwzględniającą okres umowy, opłatę wstępną i planowany roczny przebieg.
Finansowanie można połączyć z pakietami ServiceCare, ubezpieczeniem GAP i opieką autoryzowanego serwisu. Lease&Drive oraz wynajem długoterminowy mogą obejmować pakiet serwisowy ASO i ubezpieczenie w stałej opłacie.
Specyfikacja techniczna, osiągi i spalanie
Układ napędowy Mercedesa S 450 4MATIC łączy aksamitną pracę rzędowej jednostki R6 z natychmiastową reakcją na pedał przyspieszenia. Samochód zachowuje wysoką elastyczność i pozwala podróżować w ciszy także na długich dystansach.
Silnik Mild Hybrid, skrzynia 9G-TRONIC i napęd 4MATIC
Rzędowy, 6-cylindrowy silnik benzynowy turbo ma pojemność 2999 cm³ , moc 381 KM i maksymalny moment obrotowy 500 Nm. Instalacja 48V z rozrusznikiem-alternatorem ISG zapewnia dodatkowe 23 KM i 200 Nm w ramach funkcji EQ Boost.
Moc trafia na koła przez 9-stopniową automatyczną przekładnię 9G-TRONIC i napęd na cztery koła 4MATIC . Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i jest ograniczona elektronicznie.
| Parametr techniczny | Wartość |
|---|---|
| Pojemność i układ silnika | 2999 cm³, R6 benzyna turbo, Mild Hybrid 48V |
| Moc znamionowa | 280 kW + 17 kW, czyli 381 KM + 23 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 500 Nm + 200 Nm z układu EQ Boost |
| Skrzynia biegów | Automatyczna, 9-stopniowa 9G-TRONIC |
| Rodzaj napędu | Napęd na cztery koła 4MATIC |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 4,9 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, ograniczona elektronicznie |
| Średnie zużycie paliwa | 8,1–8,8 l/100 km, cykl mieszany WLTP |
| Norma emisji spalin | Euro 6e-bis |
Zużycie paliwa, efektywność i układ jezdny
Według procedury WLTP średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi od 8,1 do 8,8 l/100 km . Model spełnia normę emisji spalin Euro 6e-bis.
Podczas jazdy w trasie ograniczaniu zużycia paliwa sprzyjają funkcja żeglowania z wyłączonym silnikiem spalinowym, wydajna rekuperacja oraz płynnie działający system Start-Stop.
Instalacja 48V zasila rozrusznik-alternator ISG. Funkcja EQ Boost wspomaga silnik spalinowy podczas ruszania i wyprzedzania, zapewniając dodatkowy zastrzyk mocy.
Za komfort i prowadzenie odpowiadają rozbudowane systemy podwozia, które ograniczają przenoszenie nierówności do kabiny oraz pomagają zachować stabilność flagowej limuzyny.
Zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC reaguje osobno przy każdym kole i automatycznie utrzymuje zadany prześwit niezależnie od obciążenia.
Opcjonalny system E-ACTIVE BODY CONTROL współpracuje z kamerą skanującą nawierzchnię, a tylna oś skrętna wychyla koła do 4,5° lub do 10° w ramach rozszerzenia cyfrowego i może skrócić promień skrętu o niemal 2 metry.
Wymiary, bagażnik i praktyczność
Mercedes S 450 4MATIC jest dostępny jako standardowa limuzyna W223 oraz przedłużona wersja Long V223. Oba warianty łączą reprezentacyjne proporcje z przestronną kabiną i bagażnikiem przystosowanym do dalekich podróży.
| Wymiar lub parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość wersji standardowej | 5179 mm |
| Długość wersji Long | 5289 mm |
| Szerokość | 1954 mm |
| Wysokość | 1503 mm |
| Pojemność bagażnika | 550 litrów |
Bagażnik ma pojemność 550 litrów. Przedłużona odmiana Long zapewnia nadwozie dłuższe o 110 mm od wariantu standardowego, a przestronna kabina daje kierowcy i pasażerom poczucie swobody.
Przetestuj Mercedesa S 450 4MATIC
Sprawdź pracę napędu 4MATIC, komfort zawieszenia pneumatycznego i systemy pokładowe podczas indywidualnej jazdy próbnej.
Umów bezpłatną jazdę próbnąPoznaj inne wersje Klasy S
Stylistyka, luksusowe wnętrze i komfort
Reprezentacyjna sylwetka sedana jest dostępna w standardowej i przedłużonej wersji nadwozia. Charakter samochodu może podkreślać pakiet AMG Line , a paleta obejmuje między innymi czerń, czerń obsydianu, szarość selenitu, srebro high-tech, błękit sodalitu i lakiery MANUFAKTUR.
Wnętrze łączy wzorową ergonomię, skuteczne wyciszenie oraz komfort klasy premium. Naturalne drewno o otwartych porach, tapicerka ze skóry Nappa i wentylacja foteli współgrają z cyfrową architekturą samochodu.
Pakiet pamięci Memory, panoramiczny dach oraz rozbudowany system nawigacyjny ułatwiają obsługę funkcji komfortu. Oświetlenie ambient Plus oferuje 64 kolory, 10 schematów barwnych, 20 poziomów jasności i regulację w dwóch strefach.
MBUX Superscreen i cyfrowa obsługa
Centrum cyfrowego kokpitu stanowi MBUX Superscreen , łączący dwa wyświetlacze pod jednolitą szklaną taflą. Pasażer z przodu korzysta z własnego ekranu i może obsługiwać multimedia, nawigację oraz bezprzewodowy Apple CarPlay bez rozpraszania kierowcy.
MBUX
Naturalna komunikacja głosowa
Wirtualny asystent rozpoznaje naturalną mowę bez konieczności zapamiętywania sztywnych komend.
Personalizacja
Uczenie się nawyków
System może proponować regularne trasy, ulubione stacje radiowe lub uruchomienie podgrzewania foteli.
Łączność
Profile i Apple CarPlay
Bezprzewodowa integracja Apple CarPlay uzupełnia personalizację profili za pomocą czytnika linii papilarnych.
Wyposażenie, bezpieczeństwo i system Burmester
System Burmester High-End 4D Surround wykorzystuje 31 głośników, moc 1610 W, technologię Dolby Atmos oraz 8 wzbudników w oparciach foteli. Indywidualne profile brzmienia pozwalają dopasować dźwięk do każdego miejsca.
Czujniki radarowe, kamera 360°, reflektory DIGITAL LIGHT lub LED Multibeam oraz pakiet MB.DRIVE ASSIST współpracują w ramach systemów ochrony. Asystenci pomagają zachować dystans, utrzymać tor jazdy i bezpiecznie zmienić pas ruchu.
| Element wyposażenia | Specyfikacja techniczna | Korzyść dla podróżujących |
|---|---|---|
| Burmester High-End 4D | 31 głośników, 1610 W, Dolby Atmos i 8 wzbudników w oparciach | Dźwięk przestrzenny 4D oraz indywidualne profile brzmienia |
| Oświetlenie ambient Plus | 64 kolory, 10 schematów, 20 poziomów jasności i 2 strefy | Atmosfera dopasowana do podróży i sygnalizacja reakcji asystentów |
| DIGITAL LIGHT | Matryca z ponad milionem mikroluster w każdym reflektorze | Precyzyjne kształtowanie wiązki bez oślepiania innych kierowców |
| Head-up Display z AR | Projekcja grafiki 3D na szybie z pozornym dystansem 10 m | Animowane wskazówki nawigacyjne w polu widzenia kierowcy |
| MB.DRIVE ASSIST | Aktywny asystent hamowania, kierowania i zmiany pasa | Wsparcie kierowcy na autostradzie i w ruchu miejskim |
| Beltbag | Poduszka powietrzna w pasach tylnej kanapy | Podczas zderzenia czołowego niemal trzykrotnie zwiększa powierzchnię nacisku taśmy |
Doradcy Auto Partner Garcarek w Ociążu koło Kalisza oraz w Koninie zaprezentują działanie systemów pokładowych, dostępne warianty konfiguracji i funkcje asystujące podczas osobistej prezentacji oraz jazdy próbnej.
Obsługę samochodu można połączyć z pakietami ServiceCare, przedłużoną gwarancją i opieką autoryzowanego serwisu ASO Garcarek wykorzystującego systemy Star Diagnosis.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jaki silnik napędza Mercedesa S 450 4MATIC?
Model wykorzystuje rzędowy, 6-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 2999 cm³. Jednostka rozwija 381 KM i jest wspierana przez układ Mild Hybrid 48V, który zapewnia dodatkowe 23 KM i 200 Nm.
Ile pali Mercedes S 450 4MATIC?
Według procedury WLTP średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi od 8,1 do 8,8 l/100 km. W trasie efektywność wspierają funkcja żeglowania, rekuperacja i system Start-Stop.
W jakich wersjach nadwozia jest dostępny Mercedes S 450?
Aktualna generacja W223/V223 występuje jako czterodrzwiowy sedan w wersji standardowej o długości 5179 mm oraz przedłużonej Long o długości 5289 mm.
Ile kosztuje nowy Mercedes S 450?
Cena katalogowa nowego Mercedesa-Benz Klasy S 450 zaczyna się od około 545 000 zł brutto. Wersja Long z pakietem AMG Line kosztuje od około 565 000 zł brutto, a ostateczna cena zależy od konfiguracji.
Jakie korzyści zapewnia tylna oś skrętna?
Koła tylnej osi skręcają się pod kątem do 4,5° lub do 10° w ramach rozszerzenia cyfrowego. Rozwiązanie może skrócić promień skrętu o niemal 2 metry, a średnicę zawracania zredukować do poniżej 11 metrów.
Zostaw kontakt. Resztą zajmiemy się my.
Nie musisz przygotowywać się do rozmowy ani wiedzieć, którego Mercedesa wybrać. Zostaw kontakt - zadzwonię, dopytam o kilka najważniejszych rzeczy i przygotuję propozycję dopasowaną do Ciebie.
