Mercedes-Benz Klasa A 250e
Kompaktowa hybryda plug-in premium z technologią EQ
Mercedes-Benz Klasa A 250e łączy kompaktowe nadwozie premium z nowoczesnym napędem hybrydowym plug-in z rodziny EQ. Kompaktowa hybryda plug in to propozycja dla kierowców, którzy chcą poruszać się po mieście cicho i bez lokalnej emisji spalin, a na długiej trasie zachować pełny zasięg oraz wysoką dynamikę. Model Mercedes A250e oferuje napęd na przednią oś (FWD) oraz zoptymalizowany rozkład masy.
Napęd
EQ Power Plug-in Hybrid
Silnik benzynowy 1.33 l turbo współpracuje z jednostką elektryczną, zapewniając 218 KM mocy systemowej i 450 Nm momentu obrotowego.
Zasięg
Do 85 km na prądzie
Zasięg elektryczny w cyklu WLTP wynosi od 60 do 85 km, dzięki czemu codzienne dojazdy można realizować bez uruchamiania silnika spalinowego.
Ładowanie
Ładowanie AC i DC
Akumulator można ładować przez domowy Wallbox oraz na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym DC z mocą do 24 kW.
Technologia
Cyfrowy kokpit MBUX
System MBUX monitoruje zużycie energii i stan baterii, steruje rekuperacją oraz pozwala programować ładowanie i klimatyzację postojową.
Inteligentne zarządzanie przepływem energii płynnie łączy silnik benzynowy z jednostką elektryczną. W efekcie Mercedes A 250 e dynamicznie reaguje na wciśnięcie pedału gazu bez wyczuwalnej zwłoki. Cyfrowy kokpit z systemem MBUX steruje rekuperacją, analizuje dane z trasy i ułatwia oszczędną jazdę każdego dnia.
Model Mercedes A 250e łączy zwinność miejskiego hatchbacka lub eleganckiego sedana z wydajnym układem Plug-in Hybrid. Zaawansowana technologia EQ pozwala pokonywać codzienne dystanse bez uruchamiania jednostki spalinowej, a na długich trasach zapewnia pełną elastyczność i zasięg typowy dla klasycznego auta spalinowego.
To propozycja dla osób ceniących prestiż marki ze Stuttgartu oraz wymierne oszczędności eksploatacyjne. Nowa Klasa A doskonale sprawdza się zarówno w gęstym ruchu miejskim, jak i podczas szybkiej podróży drogą ekspresową. Układ napędowy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wszechstronności.
Poznaj możliwości kompaktowej hybrydy z gwiazdą na masce. Eksperci autoryzowanego salonu Auto Partner Garcarek w Ociążu k. Kalisza przedstawią pełną specyfikację, przygotują indywidualną symulację raty leasingowej i zaproszą Cię na jazdę próbną wybranym wariantem nadwozia.
Finansowanie i koszty eksploatacji Mercedesa A 250e
Kompaktowy Mercedes A 250e pozwala znacząco obniżyć całkowity koszt użytkowania samochodu (TCO). Połączenie bezemisyjnej jazdy po mieście z elastycznymi produktami finansowymi Mercedes-Benz Financial Services tworzy bardzo korzystne warunki eksploatacji.
Lease&Drive
Wpłata początkowa
od 0% do 30%
Niska rata na miesiąc, możliwość wymiany na nowy egzemplarz co 24–48 miesięcy.
Poznaj Lease&DriveLeasing tradycyjny
Wpłata początkowa
od 1% do 45%
Korzyści podatkowe dla firm, spłata do ustalonej wartości wykupu.
Poznaj leasingPożyczka / Kredyt
Wpłata początkowa
od 0%
Brak limitu kilometrów i własność pojazdu od momentu zakupu.
Poznaj kredytRoczny limit kilometrów może wynosić od 10 000 do 40 000 km. Doradcy Auto Partner Garcarek przygotują indywidualną symulację raty leasingowej dopasowaną do profilu działalności firmy lub prywatnego budżetu.
Regularne ładowanie baterii 15,6 kWh w taryfie nocnej obniża koszt pokonania 100 km nawet o 70% w porównaniu z klasycznym autem spalinowym. Szacowany koszt przejechania 100 km przy zasilaniu elektrycznym wynosi około 12–16 zł, natomiast przy napędzie spalinowym około 36–42 zł.
Autoryzowany serwis Auto Partner Garcarek kontroluje stan baterii i podzespołów hybrydowych przy użyciu dedykowanego oprogramowania diagnostycznego. Udokumentowana historia serwisowa w ASO ułatwia późniejszą odsprzedaż auta i chroni jego wartość rynkową.
Specyfikacja techniczna, osiągi i ładowanie baterii
Mercedes-Benz A 250e to nowoczesna hybryda, która harmonijnie łączy motor benzynowy z wydajną jednostką elektryczną. Samochód błyskawicznie przyspiesza dzięki natychmiast dostępnemu momentowi obrotowemu.
Moc systemowa 218 KM i skrzynia 8G-DCT
Układ napędowy modelu 250 e składa się z turbodoładowanego silnika benzynowego 1.3 o mocy 163 KM oraz motoru elektrycznego generującego od 102 do 109 KM. Maksymalna moc systemowa układu wynosi 218 KM, a sumaryczny moment obrotowy sięga 450 Nm. Napęd na przednie koła przekazuje 8-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa 8G-DCT, w którą wbudowano kompaktowy silnik elektryczny wraz ze sprzęgłem rozłączającym.
| Parametr techniczny | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj napędu | Hybryda plug-in EQ Power |
| Pojemność silnika spalinowego | 1332 cm³ (1.33 l turbo) |
| Moc silnika spalinowego | 163 KM (120 kW) |
| Moc silnika elektrycznego | 102–109 KM (75–80 kW) |
| Maksymalna moc systemowa | 218 KM (160 kW) |
| Systemowy moment obrotowy | 450 Nm |
| Napęd | Na przednią oś (FWD) |
| Skrzynia biegów | Dwusprzęgłowa, 8-stopniowa 8G-DCT |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 6,6–7,4 s (6,6 s dla wersji hatchback) |
| Pojemność baterii brutto / netto | 15,6 kWh / 13 kWh |
| Zasięg elektryczny WLTP | 60–85 km (w mieście do 82 km) |
| Średnie zużycie paliwa | 2,4 l/100 km w cyklu ważonym |
| Średnie zużycie energii | 12,4–16,5 kWh/100 km |
| Ładowanie AC | Do 11 kW; pełne ładowanie 0–100% poniżej 2 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | Do 24 kW; ładowanie 10–80% w około 25 minut |
Otrzymaj ofertę na Mercedesa Klasy A
Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby otrzymać indywidualnie przygotowaną ofertę dopasowaną do Twoich oczekiwań.
Otrzymaj ofertęZasięg elektryczny, zużycie energii i ładowanie
Akumulator litowo-jonowy o pojemności 15,6 kWh umożliwia pokonanie w trybie bezemisyjnym od 60 do 85 km w cyklu WLTP. Średnie zużycie energii w codziennej jeździe wynosi od 12,4 do 16,5 kWh/100 km.
Szybkie ładowanie DC do 24 kW pozwala uzupełnić akumulator od 10% do 80% w zaledwie 25 minut. Pełne ładowanie prądem zmiennym AC od 0 do 100% z mocą do 11 kW trwa poniżej 2 godzin. Z gniazda domowego 230 V o mocy 2,3 kW ładowanie od 10% do 100% zajmuje około 5,5–6,5 godziny.
System DYNAMIC SELECT umożliwia wybór trybu jazdy:
Sport – maksymalna moc obu jednostek, dynamiczniejsza charakterystyka zmiany biegów i utwardzony układ kierowniczy.
Comfort – zrównoważone zarządzanie energią, stawiające na płynność i minimalny hałas w kabinie.
ECO – ograniczenie zużycia prądu oraz paliwa poprzez zaawansowane żeglowanie i rekuperację.
Electric – jazda wyłącznie na silniku elektrycznym do prędkości 140 km/h.
Wymiary, praktyczność i systemy bezpieczeństwa
Inżynierowie marki Mercedes Benz zadbali o to, by instalacja hybrydowa nie ograniczała wygody pasażerów. Choć akumulator umieszczony pod podłogą zmniejsza pojemność zbiornika paliwa do 35 litrów, samochód zachowuje pełną funkcjonalność w codziennym użytkowaniu. Optymalne wymiary zewnętrzne ułatwiają manewry w wąskich uliczkach, zapewniając jednocześnie przestronną kabinę dla pięciu osób.
| Wymiar / Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość nadwozia | 4428 mm (Hatchback) / 4549 mm (Sedan) |
| Pojemność bagażnika | 310–345 l (310 l Hatchback / 345 l Sedan) |
| Pojemność po złożeniu oparć | do 1210 l |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 l |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2180 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
Bagażnik o pojemności od 310 do 345 litrów w zależności od wybranej wersji nadwozia mieści komplet walizek lub codzienne zakupy. Pod podłogą wygospodarowano schowek na kable do ładowania.
Aktywny asystent odległości DISTRONIC utrzymuje zadany dystans od poprzedzającego pojazdu. Reflektory MULTIBEAM LED precyzyjnie oświetlają drogę i wycinają z wiązki inne pojazdy, a aktywny asystent parkowania z PARKTRONIC automatycznie wyszukuje miejsce parkingowe i wykonuje manewr parkowania. Pakiet Engineering obejmuje bezpośredni układ kierowniczy, wydajniejszy układ hamulcowy oraz adaptacyjne zawieszenie.
Przetestuj Mercedesa Klasy A na drodze
Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby umówić dogodny termin jazdy próbnej.
Umów bezpłatną jazdę próbnąPoznaj inne wersje Klasy A
Mercedes-Benz Klasa A 180
136 KM + 14 KM wspomagania elektrycznego
Dowiedz się więcej
Mercedes-Benz Klasa A 200
163 KM + 14 KM wspomagania elektrycznego
Dowiedz się więcej
Mercedes-Benz Klasa A 220 4MATIC
190 KM + 14 KM · napęd na wszystkie koła
Dowiedz się więcej
Mercedes-Benz Klasa A 250 4MATIC
224 KM + 14 KM · napęd na wszystkie koła
Dowiedz się więcej
Mercedes-Benz Klasa A 200 d
150 KM · średnie zużycie od 4,9 l/100 km
Dowiedz się więcej
Mercedes-Benz Klasa A 220 d
190 KM · mocniejszy wariant wysokoprężny
Dowiedz się więcej
Mercedes-Benz Klasa A 250 e
163 KM + 109 KM · do 85 km na napędzie elektrycznym
Dowiedz się więcej
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
306 KM + 14 KM · napęd na wszystkie koła
Dowiedz się więcej
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+
Topowy wariant AMG · napęd Performance 4MATIC+
Dowiedz się więcejDesign, wnętrze i technologie pokładowe A 250e
Aerodynamiczna linia nadwozia Mercedesa A 250e wspiera oszczędne gospodarowanie prądem i paliwem. W kabinie zastosowano profilowane fotele z tapicerką ze skóry syntetycznej ARTICO lub tkanin wysokiej jakości, gwarantujące doskonałe podparcie kręgosłupa w długiej podróży.
Wnętrze auta wyróżnia panoramiczny kokpit z dwoma ekranami oraz nastrojowe oświetlenie Ambient Lighting oferujące wybór spośród 64 kolorów. Liczba fizycznych przycisków została ograniczona na rzecz intuicyjnej obsługi dotykowej oraz komend głosowych.
System multimedialny MBUX i bezprzewodowa integracja smartfona
Sercem cyfrowego kokpitu jest system MBUX (Mercedes-Benz User Experience), który uczy się preferencji kierowcy i reaguje na naturalny język po wywołaniu hasłem „Hej Mercedes”. Ekran centralny prezentuje szczegółowe dane dotyczące zużycia prądu, przepływu mocy i stanu akumulatora.
MBUX
Funkcje hybrydowe
Indywidualne profile użytkowników, dedykowana strona funkcji hybrydowych, podgląd zużycia prądu, przepływu mocy i stanu akumulatora oraz asystent głosowy „Hej Mercedes”.
Nawigacja
Rozszerzona rzeczywistość
Dostępna nawigacja z rozszerzoną rzeczywistością nakłada wskazówki dojazdu bezpośrednio na obraz z kamery przedniej, ułatwiając orientację na skomplikowanych węzłach drogowych.
Łączność
Apple CarPlay i Android Auto
Bezprzewodowa integracja smartfona zapewnia dostęp do aplikacji nawigacyjnych i muzycznych z telefonu iPhone lub urządzenia z systemem Android.
Mercedes me
Zdalne funkcje pojazdu
Aplikacja Mercedes me umożliwia zdalny podgląd zasięgu i stanu naładowania akumulatora, kontrolę ryglowania zamków oraz obsługę klimatyzacji postojowej.
Aktualizacje
Over-the-Air
Łączność bezprzewodowa zapewnia automatyczne aktualizacje Over-the-Air, dzięki którym oprogramowanie pokładowe zyskuje nowe usprawnienia.
Wykończenie kabiny, Burmester Surround i komfort termiczny
Profilowane fotele są dostępne z tapicerką ze skóry syntetycznej ARTICO lub tkanin wysokiej jakości. Opcjonalny system nagłośnienia Burmester Surround oferuje moc całkowitą 710 W, 12 precyzyjnie rozmieszczonych głośników, subwoofer w bagażniku oraz przestrzenny dźwięk Dolby Atmos.
| Element wyposażenia | Specyfikacja techniczna | Korzyść dla kierowcy |
|---|---|---|
| Fotele i tapicerka | Profilowane fotele z tapicerką ze skóry syntetycznej ARTICO lub tkanin wysokiej jakości | Doskonałe podparcie kręgosłupa w długiej podróży |
| Ambient Lighting | Nastrojowe oświetlenie wnętrza z wyborem spośród 64 kolorów | Możliwość dopasowania atmosfery kabiny do preferencji kierowcy |
| System audio Burmester Surround | 12 głośników, subwoofer w bagażniku, łączna moc 710 W, procesor DSP i Dolby Atmos | Przestrzenny dźwięk i studyjna czystość odtwarzania |
| Klimatyzacja postojowa | Zdalne ogrzewanie lub schładzanie wnętrza, gdy samochód jest podłączony do sieci | Optymalnie przygotowane wnętrze bez zużywania energii baterii podczas właściwej jazdy |
| DISTRONIC | Aktywny asystent odległości utrzymujący zadany dystans od poprzedzającego pojazdu | Odciąża kierowcę podczas jazdy autostradą |
| MULTIBEAM LED | Adaptacyjne diody precyzyjnie oświetlające drogę i wycinające z wiązki inne pojazdy | Oświetlenie drogi bez oślepiania innych uczestników ruchu |
| PARKTRONIC | Aktywny asystent parkowania automatycznie wyszukujący miejsce i wykonujący manewr | Wsparcie podczas parkowania samochodu |
| Pakiet Engineering | Bezpośredni układ kierowniczy, wydajniejszy układ hamulcowy oraz adaptacyjne zawieszenie | Rozwiązania wspierające prowadzenie, hamowanie i pracę zawieszenia |
Doradcy salonu Auto Partner Garcarek zaprezentują wszystkie funkcje systemu multimedialnego i wyposażenia podczas indywidualnej prezentacji.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jaki silnik napędza Mercedesa A 250 e?
Układ napędowy modelu Mercedes A 250 e tworzą czterocylindrowy silnik benzynowy 1.33 l turbo o mocy 163 KM (120 kW) i momencie 270 Nm oraz motor elektryczny generujący 102–109 KM (75–80 kW) i moment 300 Nm. Łączne parametry wynoszą 218 KM mocy systemowej oraz 450 Nm momentu obrotowego. Napęd trafia na przednie koła za pośrednictwem automatycznej przekładni dwusprzęgłowej 8G-DCT.
Jaki jest rzeczywisty zasięg elektryczny Klasy A 250 e?
Mercedes A250e posiada akumulator o pojemności 15,6 kWh brutto. Zasięg elektryczny według procedury WLTP wynosi od 60 do 85 km, w cyklu miejskim do 82 km, a średnio do 70 km. Wiosną i latem w mieście realny zasięg wynosi od 65 do 75 km, natomiast zimą od 45 do 55 km przy regularnym ogrzewaniu kabiny. Radarowy system rekuperacji reguluje siłę odzyskiwania energii zależnie od poprzedzających pojazdów i profilu terenu.
Czy Mercedesem A 250 e można jeździć bez regularnego ładowania z sieci?
Tak, ładowanie z zewnętrznego źródła nie jest konieczne do kontynuowania podróży. Po rozładowaniu baterii trakcyjnej samochód pracuje w trybie tradycyjnej hybrydy, samodzielnie odzyskując energię podczas hamowania i zjazdów ze wzniesień. Silnik elektryczny wspomaga jednostkę spalinową przy ruszaniu.
Ile trwa ładowanie baterii z gniazdka, Wallboxa i stacji DC?
Ładowanie z gniazda domowego 230 V o mocy 2,3 kW trwa około 5,5–6,5 godziny od 10% do 100%. Mercedes-Benz Wallbox lub stacja AC o mocy 3,7–11 kW pozwala uzupełnić energię od 10% do 100% w około 1 godzinę 15 minut–1 godzinę 45 minut. Szybka stacja DC o mocy do 24 kW ładuje akumulator od 10% do 80% w około 25 minut.
Jakie są szacunkowe koszty przejechania 100 km modelem A 250 e?
W trybie czysto elektrycznym przy ładowaniu z domowego gniazdka średnie zużycie 16 kWh/100 km oznacza wydatek na poziomie 15–18 zł za 100 km. W trybie hybrydowym przy rozładowanej baterii spalanie rzędu 5,0–6,2 l benzyny przekłada się na koszt około 33–40 zł za 100 km.
Gdzie można poznać i przetestować Mercedesa A 250 e?
Doradcy salonów Auto Partner Garcarek w Ociążu k. Kalisza oraz Koninie przygotują pojazd do jazdy testowej, przedstawią pełną specyfikację i pomogą skonfigurować samochód. Podczas jazdy próbnej można ocenić dynamikę, pracę skrzyni 8G-DCT, zasięg elektryczny i kulturę bezgłośnej jazdy miejskiej.
Zostaw kontakt. Resztą zajmiemy się my.
Nie musisz przygotowywać się do rozmowy ani wiedzieć, którego Mercedesa wybrać. Zostaw kontakt - zadzwonię, dopytam o kilka najważniejszych rzeczy i przygotuję propozycję dopasowaną do Ciebie.
