Mercedes-Benz i NVIDIA planują rozbudowę współpracy przy zautomatyzowanej jeździe

Mercedes-Benz oraz firma NVIDIA ogłosiły zamiar rozbudowy strategicznego partnerstwa technologicznego. Współpraca ma na celu wspólny rozwój nowej generacji systemów wspomagania kierowcy oraz zautomatyzowanej jazdy. Partnerzy łączą kompetencje Mercedes-Benz w zakresie rozwoju pojazdów i bezpieczeństwa z technologiami obliczeniowymi oraz sztuczną inteligencją firmy NVIDIA.

MB.OS oraz architektura NVIDIA Hyperion

W ramach tworzonych rozwiązań system operacyjny MB.OS obsługuje nowe funkcje jazdy oraz aktualizacje Over-the-Air. Oprogramowanie to współpracuje z architekturą obliczeniową i sensoryczną NVIDIA Hyperion.

Kolejnym elementem pakietu jest NVIDIA Alpamayo Stack. To kompleksowe oprogramowanie do jazdy z możliwościami rozumowania opartymi na sztucznej inteligencji, które według producenta wspiera między innymi urbanistyczną asystencję punkt-punkt, aktywne bezpieczeństwo oraz zautomatyzowane parkowanie.

Drugi stos bezpieczeństwa i perspektywa poziomu 4

Rozwiązanie NVIDIA Halos uzupełnia systemy bezpieczeństwa Mercedes-Benz między innymi o drugi stos bezpieczeństwa, który zapewnia redundancję oraz dodatkowe mechanizmy bezpieczeństwa.

Według producenta Mercedes-Benz i NVIDIA wspólnie opracowały pierwszy system asystenta do urbanistycznej jazdy punkt-punkt przeznaczony dla świata zachodniego. Omawiane technologie mają wspierać rozwój zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy oraz przyszły rozwój technologii SAE Level 4, w tym robolimuzyn.

Jörg Burzer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG odpowiedzialny za technologie, rozwój i zakupy, określił NVIDIA jako najważniejszego strategicznego partnera Mercedes-Benz w zakresie zautomatyzowanej jazdy. Zapowiedź dotyczy rozwoju technologii w perspektywie nadchodzącej dekady. Termin wprowadzenia do oferty w Polsce nie został jeszcze ogłoszony.