Mercedes-Benz GLC Coupe - SUV z sylwetką sportowego coupe

Ceny katalogowe zaczynają się od 273 600 zł za wersję diesla GLC 200 d 4MATIC Coupe (163 KM + 23 KM z układem miękkiej hybrydy). Na szczycie gamy AMG GLC 53 4MATIC Coupe (449 KM + 23 KM) z ceną od 447 691 zł. Między nimi osiem wariantów silnikowych, każdy z innym progiem wejścia. Finalna cena zależy od wersji, wyposażenia i formy finansowania. Leasing GLC Coupe dostępny w salonie Mercedes-Benz Garcarek - zapytaj doradcę o warunki dla wybranego wariantu.

W Mercedesie GLC Coupé generacji C254 dostępnych jest dziesięć wariantów. Benzyna: GLC 200 4MATIC Coupe (204 KM), GLC 300 4MATIC Coupe (258 KM). Diesel: GLC 200 d 4MATIC Coupe (163 KM), GLC 220 d 4MATIC Coupe (197 KM), GLC 300 d 4MATIC Coupe (269 KM). Hybryda plug-in: GLC 300 e 4MATIC Coupe z EQ (204 KM), GLC 300 de 4MATIC Coupe z EQ (197 KM), GLC 400 e 4MATIC Coupe z EQ (252 KM). AMG: GLC 53 4MATIC Coupe (449 KM). Wszystkie wersje są z napędem na cztery koła i skrzynią 9G-TRONIC.

Zależy od wersji silnikowej. Średnie zużycie paliwa dla trzech reprezentatywnych wariantów: GLC 200 4MATIC Coupe (benzyna) - 6,9 l/100 km, GLC 220d 4MATIC Coupe (diesel) — 5,1 l/100 km, GLC 300e 4MATIC Coupe z EQ (hybryda plug-in) - 2,1 l/100 km i 17,9 kWh/100 km. Realne zużycie zależy od stylu jazdy, trasy i warunków.

Oba to SUV-y premium z dynamiczną linią coupé tej samej klasy. GLC Coupé (C254) oferuje większy bagażnik w wersjach spalinowych (545 l vs. 525 l w X4), napęd 4MATIC seryjnie w każdej wersji i rewolucyjne hybrydy plug-in z zasięgiem czysto elektrycznym powyżej 120 km (BMW X4 w ogóle nie doczekało się klasycznej wersji PHEV w swojej gamie). BMW X4 mocniej stawia na surowy, twardy charakter prowadzenia i tradycyjną ergonomię. Wybór zależy od priorytetów: innowacyjny napęd, przestrzeń i zasięg elektryczny, czy sportowa klasyka. Oba auta warto zobaczyć na żywo - umów jazdę testową GLC Coupe w Mercedes-Benz Garcarek i porównaj sam.

Ta sama platforma, te same silniki, ten sam napęd 4MATIC. Różni je nadwozie. GLC SUV: klasyczna sylwetka, bagażnik 620 l, bardziej przestronne tyły. GLC Coupé: opadająca linia dachu, dynamiczniejszy profil, bagażnik 545 l. Coupé jest droższe o ok. 21 000 zł od odpowiadającego wariantu SUV-a. Wybór sprowadza się do pytania: przestrzeń czy sylwetka.

Nie bezpośrednio, ale ma swój rewolucyjny, w pełni elektryczny odpowiednik. Od 2026 roku w ofercie Mercedes-Benz pojawia się zupełnie nowy, elektryczny model GLC (z technologią EQ) zbudowany na nowej architekturze 800V. Oferuje on osobną platformę MB.EA, system operacyjny MB.OS oraz ultra-szybkie ładowanie DC pozwalające uzupełnić ponad 300 km zasięgu w zaledwie 10 minut. Lecz należy pamiętać że to całkowicie niezależny model a nie elektryczna wersja spalinowego GLC Coupe generacji C254. Salon Mercedes-Benz Garcarek posiada pełne informacje o nowej gamie elektrycznej w swojej ofercie.

GLC 300 e 4MATIC Coupe, GLC 300 de 4MATIC Coupe i GLC 400 e 4MATIC Coupe oferują zasięg czysto elektryczny powyżej 120 km. Bateria 31,2 kWh - ponad dwukrotnie pojemniejsza niż u bezpośredniej konkurencji. Ładowanie DC do 60 kW uzupełnia baterię od 10 do 80% w ok. 30 minut. Dla większości codziennych dojazdów silnik spalinowy nie musi się uruchamiać.

Są takie momenty, które zapamiętuje się nie przez to, co się wydarzyło - ale przez to, co się poczuło. Odbiór samochodu w Garcarek to właśnie taki moment. Przygotowany. Osobisty. Twój. Wielu klientów pokonuje setki kilometrów, żeby przeżyć go właśnie tu. Nie dlatego, że nie mają dealera bliżej. Ktoś im powiedział: jedź i przekonaj się sam.

W Autoryzowanym Salonie Mercedes-Benz Garcarek. Dwie lokalizacje: Ociąż (ul. Ostrowska 6, trasa Kalisz–Ostrów Wielkopolski, tel. (62) 762 92 00) oraz Konin (ul. Bursztynowa 41, zjazd z autostrady A2, tel. (63) 363 63 63). Sprzedaż czynna od poniedziałku do piątku 8:00–20:00, w soboty 8:00–14:00.