Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC

Luksusowy SUV premium z napędem 4MATIC i technologią Mild Hybrid w salonach Auto Partner Garcarek.

ZAPYTAJ O OFERTĘ
UMÓW JAZDĘ PRÓBNĄ

Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC łączy elegancję biznesowej limuzyny z przestrzenią i funkcjonalnością rodzinnego SUV-a. W segmencie D-SUV reprezentuje wyważone podejście do niemieckiego luksusu bez zbędnego przepychu, za to z naciskiem na komfort. Wyższa pozycja za kierownicą daje bardzo dobrą widoczność, a stały napęd na cztery koła zapewnia pewność prowadzenia niezależnie od warunków pogodowych. Ten SUV klasy premium to idealny wybór dla firm oraz kierowców szukających prestiżowego auta na co dzień.

Napęd

Stały napęd 4MATIC

Stały napęd na cztery koła dba o trakcję na mokrej i śliskiej nawierzchni oraz zapewnia pewność prowadzenia niezależnie od warunków pogodowych.

Mild Hybrid

Silnik 2.0 z EQ Boost

Turbodoładowany silnik benzynowy generuje 204 KM i 320 Nm, a układ ISG zapewnia dodatkowe 23 KM wsparcia elektrycznego.

Komfort

Przestronny SUV premium

Wyższa pozycja za kierownicą, starannie wyciszona kabina i przestrzeń dla pięciu dorosłych pasażerów sprzyjają codziennym oraz długim podróżom.

Technologia

Cyfrowy kokpit MBUX

System multimedialny MBUX, panoramiczny Widescreen Cockpit, łączność 5G i bezprzewodowa integracja smartfona tworzą intuicyjne centrum obsługi.

W autoryzowanych salonach Auto Partner Garcarek w Ociążu koło Kalisza i Koninie czekają bogato wyposażone samochody osobowe dostępne od ręki, w tym egzemplarze na bieżący rok produkcji 2026. Wolisz własny zestaw kolorów i opcji? Możesz zamówić indywidualną konfigurację fabryczną.

Doradcy przygotują elastyczne finansowanie, w tym leasing operacyjny dopasowany do budżetu firmy i przejrzyste warunki zakończenia kontraktu.

The rear view of a silver Mercedes-Benz AMG A 45 S inside a car dealership showroom, with the car's logo and model badge visible, and large glass windows in the background.
Zbliżenie na szary samochód sportowy z czarnymi felgami i czerwonymi zaciskami hamulcowymi, zaparkowany wewnątrz budynku obok szklanych drzwi, za którymi widać rośliny.
Srebrny samochód sportowy Mercedes-AMG wewnątrz nowoczesnego salonu ze szklanymi ścianami, drewnianymi akcentami i zielonymi roślinami.
Interior of a modern luxury car, showing the steering wheel, dashboard with air vents, and front seats with red seat belts, parked inside a glass-walled building.

Ceny i formy finansowania Mercedesa GLC 200 4MATIC

Cena bazowa nowego Mercedesa GLC 200 4MATIC wynosi około 249 000 zł brutto. Programy Mercedes-Benz Financial Services oferują elastyczne formuły finansowania zakupu. Wybierając model GLC 200, zyskujesz stałą kontrolę nad kosztami i dostęp do atrakcyjnych pakietów ubezpieczeń. To sprawdzone rozwiązanie dla przedsiębiorców, którzy oczekują przewidywalnych rat i minimalnego wkładu początkowego.

Lease&Drive

Wpłata początkowa

od 0% do 30%

Niska rata na miesiąc, możliwość wymiany na nowy egzemplarz co 24–48 miesięcy.

Poznaj Lease&Drive

Leasing tradycyjny

Wpłata początkowa

od 1% do 45%

Korzyści podatkowe dla firm, spłata do ustalonej wartości wykupu.

Poznaj leasing

Pożyczka / Kredyt

Wpłata początkowa

od 0%

Brak limitu kilometrów i własność pojazdu od momentu zakupu.

Poznaj kredyt

Wpłata wstępna oraz raty kapitałowo-odsetkowe stanowią koszt uzyskania przychodów do limitu 150 000 PLN dla aut spalinowych MHEV. Odliczenie podatku VAT może wynosić 50% lub 100% kwoty VAT w zależności od deklarowanego sposobu eksploatacji pojazdu. Po wygaśnięciu kontraktu decydujesz, czy wykupujesz pojazd do majątku prywatnego lub firmowego, czy zdajesz samochód do salonu i odbierasz fabrycznie nowe auto.

Specyfikacja techniczna, spalanie i osiągi GLC 200 4MATIC

Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC łączy kulturę pracy turbodoładowanego silnika benzynowego z wydajnością 48-woltowego układu mild hybrid. Napęd natychmiast reaguje na wciśnięcie pedału gazu i utrzymuje niskie zużycie paliwa.

Silnik 2.0 Mild Hybrid, 4MATIC i przekładnia 9G-TRONIC

Głównym źródłem napędu jest dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 204 KM i momencie obrotowym 320 Nm. Jednostka współpracuje z instalacją 48V oraz zintegrowanym rozrusznikiem-alternatorem ISG, który generuje 23 KM dodatkowego wsparcia elektrycznego. Automatyczna skrzynia 9G-TRONIC precyzyjnie dobiera przełożenia, a układ 4MATIC stale monitoruje przyczepność poszczególnych kół.

Parametr techniczny Wartość
Pojemność i typ silnika 1999 cm³ (2.0), R4 turbodoładowany, benzyna
Moc maksymalna 204 KM + 23 KM z układu ISG (EQ Boost)
Maksymalny moment obrotowy 320 Nm przy 2000–3200 obr./min
Skrzynia biegów Automatyczna, 9-biegowa 9G-TRONIC
Napęd Stały napęd na cztery koła 4MATIC
Przyspieszenie 0–100 km/h 7,8 s
Prędkość maksymalna 221 km/h
Średnie zużycie paliwa 7,0–8,0 l/100 km (WLTP)
Emisja CO₂ 158–181 g/km (WLTP)

Otrzymaj ofertę na Mercedesa Klasy A

Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby otrzymać indywidualnie przygotowaną ofertę dopasowaną do Twoich oczekiwań.

Otrzymaj ofertę

Zużycie paliwa, odzysk energii i emisja CO₂

Według cyklu pomiarowego WLTP średnie spalanie GLC 200 wynosi od 7,0 do 8,0 l/100 km. Na trasie i drogach ekspresowych zużycie paliwa stabilizuje się na poziomie 7,5–8,0 l/100 km, natomiast w mieście i gęstym ruchu mieści się w granicach 8,8–9,5 l/100 km dzięki efektywnej rekuperacji energii. Emisja CO₂ według WLTP wynosi 158–181 g/km.

Układ MHEV przetwarza energię hamowania na prąd ładujący akumulator pokładowy. Funkcja EQ Boost eliminuje zwłokę turbosprężarki przy ruszaniu i dynamicznym przyspieszaniu, płynny Start-Stop uruchamia jednostkę spalinową bez wibracji i opóźnień, a tryb żeglowania odłącza i gasi silnik spalinowy przy stałych prędkościach pozamiejskich, redukując emisję spalin.

Przestrzeń, bagażnik i zawieszenie

Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC z powodzeniem łączy luksus ze znakomitą praktycznością. Kabina zapewnia swobodną przestrzeń dla pięciu dorosłych pasażerów, a dopracowane wyciszenie sprzyja prowadzeniu rozmów telefonicznych podczas spotkań biznesowych w trasie. Duża pojemność bagażnika ułatwia organizację wyjazdów rodzinnych i służbowych.

Wymiar / Parametr Wartość
Liczba miejsc 5
Pojemność podstawowa bagażnika 620 litrów
Pojemność po złożeniu oparć 1680 litrów
Schowek pod podłogą Około 100 litrów
Układ kanapy Dzielony w proporcji 40:20:40
Klapa bagażnika Elektrycznie otwierana klapa EASY-PACK z sensorem ruchu nogi

Płaska podłoga i niski próg załadunku ułatwiają pakowanie ciężkich przedmiotów. Praktyczność podnoszą składane automatycznie oparcia kanapy oraz haczyki na torby. Standardowe zawieszenie AGILITY CONTROL ze selektywnym tłumieniem drgań precyzyjnie równoważy stabilność w zakrętach z pochłanianiem nierówności asfaltu. Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC z bezstopniową regulacją tłumienia ADS+ pozwala regulować prześwit, a skrętna tylna oś zmniejsza promień skrętu w mieście i stabilizuje auto przy dynamicznej zmianie pasa.

Przetestuj Mercedesa Klasy A na drodze

Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby umówić dogodny termin jazdy próbnej.

Umów bezpłatną jazdę próbną

Poznaj inne wersje Mercedesa GLC

Przesuń, aby zobaczyć więcej

Stylistyka, luksusowe wnętrze i bezpieczeństwo

Nowy Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC zestawia atletyczne proporcje luksusowego SUV-a z precyzyjnie zaprojektowaną kabiną. Kokpit zwrócony ku kierowcy łączy szlachetne materiały wykończeniowe Exclusive ze współczesną technologią. Na co dzień docenisz świetną widoczność, zoptymalizowaną średnicę zawracania oraz przestrzeń zapewniającą wysoki komfort podczas długich podróży.

Wersja Mercedes GLC 200 4MATIC AMG Line nadaje sylwetce wyrazisty, sportowy charakter. Pakiet obejmuje grill z motywem gwiazd Mercedes-Benz, sportowy zderzak przedni z wyrazistym splitterem i powiększonymi wlotami powietrza, aerodynamiczne listwy progowe oraz 20-calowe obręcze kół AMG wykonane ze stopów metali lekkich.

Po zmroku kierowcę wspiera opcjonalny system DIGITAL LIGHT. Każdy reflektor korzysta z matrycy złożonej z ponad miliona mikroluster, precyzyjnie sterując wiązką światła w czasie rzeczywistym. Układ omija inne pojazdy, doświetla zakręty na bazie danych z map i wyświetla bezpośrednio na jezdni symbole ostrzegawcze oraz linie naprowadzające.

Cyfrowy kokpit MBUX i multimedia

Za obsługę funkcji pojazdu odpowiada system MBUX najnowszej generacji. Centralny ekran dotykowy płynnie łączy się z panelem cyfrowych zegarów przed kierowcą, tworząc efektowny Widescreen Cockpit. W konsoli środkowej umieszczono szybkie porty USB-C oraz bezprzewodowe ładowanie smartfona.

MBUX

Nawigacja z rozszerzoną rzeczywistością

Moduł nawigacyjny nanosi numery budynków i strzałki manewrów na obraz z kamery przedniej, ułatwiając wybór właściwego pasa w gęstym ruchu miejskim.

Łączność

5G i integracja smartfona

Moduł 5G oraz bezprzewodowe interfejsy Apple CarPlay i Android Auto zapewniają dostęp do aplikacji, muzyki i połączeń bez konieczności wpinania kabla.

Sterowanie

Asystent „Hej Mercedes”

Inteligentne sterowanie głosowe umożliwia obsługę klimatyzacji, nawigacji i multimediów bez odrywania rąk od kierownicy.

Audio

Burmester 3D Surround

System nagłośnienia z 15 głośnikami o mocy 710 W oferuje krystalicznie czyste brzmienie oraz możliwość personalizacji profili dźwiękowych.

Wyposażenie, komfort i systemy bezpieczeństwa

Nowoczesna elegancja wnętrza idzie w parze z intuicyjną obsługą multimediów, komfortowym zawieszeniem oraz zaawansowanymi systemami wsparcia kierowcy analizującymi sytuację wokół pojazdu za pomocą radarów i kamer wysokiej rozdzielczości.

Element wyposażenia Specyfikacja techniczna Korzyść dla kierowcy
System MBUX Ekran dotykowy 11,9", moduł 5G, rozszerzona rzeczywistość AR Błyskawiczny transfer danych i wskazówki nawigacji nakładane na obraz z kamery
Integracja smartfona Bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay i Android Auto Dostęp do aplikacji, muzyki i połączeń bez konieczności wpinania kabla
Sterowanie głosowe Inteligentny asystent „Hej Mercedes” Obsługa klimatyzacji, nawigacji i multimediów bez odrywania rąk od kierownicy
System nagłośnienia Burmester 3D Surround: 15 głośników o mocy 710 W Krystalicznie czyste brzmienie z opcją personalizacji profili dźwiękowych
DIGITAL LIGHT Matryca złożona z ponad miliona mikroluster w każdym reflektorze Precyzyjne sterowanie wiązką, doświetlanie zakrętów oraz wyświetlanie symboli i linii na jezdni
AGILITY CONTROL Zawieszenie ze selektywnym tłumieniem drgań Równowaga między stabilnością w zakrętach a pochłanianiem nierówności
AIRMATIC Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne z bezstopniową regulacją tłumienia ADS+ Izolowanie kabiny od wstrząsów i możliwość regulacji prześwitu
Aktywny tempomat DISTRONIC Automatyczne utrzymywanie bezpiecznej odległości od poprzedzającego auta Wsparcie kierowcy podczas jazdy w ruchu drogowym
Asystent martwego pola i pasa ruchu Aktywna korekta toru jazdy w przypadku ryzyka kolizji bocznej Wsparcie w utrzymaniu bezpiecznego toru jazdy
PRE-SAFE® Impulse Side Przed uderzeniem bocznym odsuwa pasażera w stronę środka kabiny Reakcja systemu w ułamku sekundy przed kolizją boczną

Doradcy w salonie Auto Partner Garcarek zaprezentują pełne możliwości systemu multimedialnego oraz działanie aktywnych asystentów bezpieczeństwa podczas indywidualnej prezentacji i jazdy demonstracyjnej.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Ile kosztuje nowy Mercedes GLC 200 i jakie wersje są dostępne?

Cena katalogowa nowego Mercedesa GLC 200 4MATIC z silnikiem benzynowym 2.0 (204 KM) zaczyna się od około 249 000 zł brutto. Ostateczny koszt zależy od dobranych pakietów stylistycznych, takich jak AMG Line, oraz opcji wyposażenia. Model dostępny jest w wersji klasycznego SUV-a oraz ze ściętą linią dachu jako GLC Coupé.

Benzyna, diesel czy hybryda plug-in – co najbardziej opłaca się w 2026 roku?

Wybór napędu zależy od rocznego profilu tras. Benzyna Mild Hybrid GLC 200 jest najbardziej uniwersalnym wyborem do jazdy mieszanej, obejmującej miasto i trasę do 25 000 km rocznie. Diesel GLC 220 d 4MATIC jest optymalny dla kierowców pokonujących długie dystanse autostradowe powyżej 30 000 km rocznie. Hybryda Plug-in opłaca się, gdy dysponujesz domowym punktem ładowania Wallbox i codzienne dojazdy do 100 km realizujesz wyłącznie na prądzie.

Czy Mercedes GLC 200 4MATIC AMG Line sprawdzi się jako auto firmowe?

Tak, to doskonały wybór dla przedsiębiorców. Łączy reprezentacyjny charakter podczas spotkań biznesowych z pełną funkcjonalnością na co dzień. Oferuje korzystne warunki leasingu operacyjnego, mieści się w limitach amortyzacji KUP wynoszących 150 000 PLN i zapewnia niskie zużycie paliwa w trasie.

Czym różni się zawieszenie AGILITY CONTROL od układu AIRMATIC?

Standardowe zawieszenie AGILITY CONTROL opiera się na tradycyjnych sprężynach z pasywnym systemem selektywnego tłumienia drgań. Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC wykorzystuje miechy powietrzne, pozwala na regulację prześwitu samochodu i automatycznie dostosowuje siłę tłumienia każdego koła do stanu nawierzchni w czasie rzeczywistym.

Zostaw kontakt. Resztą zajmiemy się my.

Nie musisz przygotowywać się do rozmowy ani wiedzieć, którego Mercedesa wybrać. Zostaw kontakt - zadzwonię, dopytam o kilka najważniejszych rzeczy i przygotuję propozycję dopasowaną do Ciebie.

doradca handlowy mercedes-benz garcarek kalisz