Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC
Luksusowy SUV premium z silnikiem diesla, układem mild hybrid i stałym napędem na cztery koła.
Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC należy do ścisłej czołówki luksusowych aut segmentu SUV klasy premium. Łączy prestiż marki, wysoki komfort jazdy w trasie, bardzo dobre wyciszenie kabiny i pewne prowadzenie, za które odpowiada stały napęd na cztery koła 4MATIC.
Model występuje jako klasyczny SUV X254, oferujący przestronne wnętrze, wygodną pozycję za kierownicą i pojemny bagażnik, oraz jako dynamiczny GLC Coupe z opadającą linią dachu w sportowym stylu i podwyższonym zawieszeniem.
Napęd
Diesel 220 d 4MATIC
Silnik wysokoprężny rozwija 197 KM i 440 Nm, a stały napęd na cztery koła dba o przyczepność na śliskiej jezdni, błocie i śniegu.
Mild Hybrid
Elektryczne wsparcie EQ Boost
Instalacja 48V i rozrusznik-alternator ISG zapewniają dodatkowe 23 KM oraz 200 Nm chwilowego wsparcia siły napędowej.
Komfort
Wyciszone wnętrze premium
Przestronna kabina, ergonomiczne fotele i bardzo dobre wyciszenie zapewniają wysoki komfort podczas wielogodzinnych podróży.
Praktyczność
Bagażnik do 1680 litrów
Foremna przestrzeń bagażowa mieści 620 litrów w układzie 5-miejscowym i do 1680 litrów po złożeniu siedzeń.
Układ napędowy 2.0 220d bazuje na 4-cylindrowej jednostce, w której nowoczesny silnik diesla współpracuje z układem miękkiej hybrydy EQ Boost, instalacją 48V i rozrusznikiem-alternatorem ISG. Technologia wygładza pracę systemu Start-Stop, poprawia przyspieszenie i obniża realne spalanie w codziennym ruchu miejskim oraz autostradowym.
W salonach Auto Partner Garcarek w Ociążu k. Kalisza oraz Koninie czekają gotowe egzemplarze Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC. Możesz też zamówić nowe auto do indywidualnej produkcji.
Ceny i formy finansowania Mercedesa GLC 220d
Cennik nowego Mercedesa GLC w salonach rozpoczyna się od 240 100 zł. Cena wersji GLC 220 d 4MATIC ze sportowym pakietem AMG Line i bogatym wyposażeniem opcjonalnym wynosi orientacyjnie od 290 000 zł do około 330 000 zł brutto, a bogato wyposażona wersja testowa osiąga pułap około 326 746 zł.
W salonach Auto Partner Garcarek doradcy pomagają dobrać formę finansowania do specyfiki prowadzonej działalności gospodarczej lub budżetu osoby prywatnej. Oferta Mercedes-Benz Financial Services obejmuje leasing tradycyjny, nowoczesny wynajem oraz pożyczki celowe.
Lease&Drive
Wpłata początkowa
od 0% do 30%
Niska rata na miesiąc, możliwość wymiany na nowy egzemplarz co 24–48 miesięcy.
Poznaj Lease&DriveLeasing tradycyjny
Wpłata początkowa
od 1% do 45%
Korzyści podatkowe dla firm, spłata do ustalonej wartości wykupu.
Poznaj leasingPożyczka / Kredyt
Wpłata początkowa
od 0%
Brak limitu kilometrów i własność pojazdu od momentu zakupu.
Poznaj kredytDostępny jest również wynajem długoterminowy, w którym stała opłata miesięczna pokrywa koszty rejestracji, ubezpieczenia, pełnego serwisu ASO oraz sezonowej wymiany opon.
Specyfikacja techniczna, spalanie i osiągi GLC 220d 4MATIC
Sercem wersji GLC 220d jest 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 1993 cm³. Jednostka generuje 197 KM mocy bazowej oraz maksymalny moment obrotowy sięgający 440 Nm, dostępny przy 1800–2800 obr./min.
Silnik 2.0 diesel, EQ Boost i przekładnia 9G-TRONIC
Zintegrowany układ rozrusznika-alternatora ISG 48V zapewnia dodatkowe 23 KM (17 kW) oraz 200 Nm chwilowego zastrzyku siły napędowej. Taki układ pozwala na płynny rozruch, błyskawiczne reakcje na wciśnięcie pedału gazu i cichy tryb żeglowania na autostradzie.
Za przeniesienie siły napędowej odpowiada 9-biegowa przekładnia hydrokinetyczna 9G-TRONIC. Skrzynia redukuje obroty silnika podczas szybkiej jazdy, zapewniając cichą pracę i niższe zużycie oleju napędowego.
| Parametr techniczny | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 2.0 diesel R4 Turbo |
| Pojemność skokowa | 1993 cm³ |
| Moc jednostki spalinowej | 145 kW (197 KM) |
| Wsparcie elektryczne MHEV | Dodatkowe 17 kW (23 KM) |
| Chwilowe wsparcie momentu | 200 Nm |
| Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm przy 1800–2800 obr./min |
| Napęd | Stały napęd na cztery koła 4MATIC |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 9G-TRONIC (9 biegów) |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 8,0 s |
| Prędkość maksymalna | 219 km/h |
| Średnie zużycie paliwa WLTP | 5,1–5,9 l/100 km |
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym | 134–155 g/km |
Otrzymaj ofertę na Mercedesa GLC
Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby otrzymać indywidualnie przygotowaną ofertę dopasowaną do Twoich oczekiwań.
Otrzymaj ofertęZużycie paliwa, emisja i tryby jazdy
Jednostka 220 d 4MATIC łączy bazowe 197 KM z elektrycznym wsparciem dodatkowych 23 KM, zapewniając zapas dynamiki przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 5,1–5,9 l/100 km według WLTP. Emisja CO₂ w cyklu mieszanym wynosi 134–155 g/km.
Porównując wersje GLC 200 z silnikiem benzynowym o mocy 204 KM oraz GLC 220d, wariant z silnikiem diesla zapewnia znacznie większy zasięg na jednym zbiorniku paliwa i wyraźnie niższe spalanie w trasie, będąc odpowiednim wyborem na długie trasy biznesowe.
System DYNAMIC SELECT umożliwia wybór profilu jazdy i zmianę czułości przepustnicy, charakterystyki układu kierowniczego oraz punktów zmiany przełożeń:
Eco – profil ukierunkowany na ograniczenie zużycia paliwa.
Comfort – ustawienie przeznaczone do komfortowej jazdy na co dzień.
Sport – profil o bardziej dynamicznej reakcji układu napędowego.
Individual – profil umożliwiający indywidualny dobór ustawień.
Off-road – ustawienie przeznaczone do jazdy poza utwardzonymi drogami.
Wymiary, przestrzeń bagażowa i zawieszenie
Nowa generacja X254 urosła względem poprzednika, co przekłada się na większą przestronność kabiny oraz rekordową ładowność. Klasyczny SUV ma 4716 mm długości, 1890 mm szerokości bez lusterek i 1640 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2888 mm.
| Wymiar / Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość całkowita | 4716 mm |
| Szerokość bez lusterek | 1890 mm |
| Wysokość | 1640 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Bagażnik w układzie 5-miejscowym | 620 l |
| Bagażnik po złożeniu siedzeń | 1680 l |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2550 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcem | 2500 kg |
Bagażnik ma ustawne, foremne kształty i niski próg załadunku, co ułatwia pakowanie ciężkich walizek i wózków dziecięcych. Duży rozstaw osi przekłada się na przestronność dla pasażerów tylnego rzędu.
Precyzja prowadzenia i zawieszenie
W standardzie samochód posiada komfortowe zawieszenie ze stalowymi sprężynami. Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC oferuje adaptacyjne tłumienie, dzięki któremu amortyzatory dostosowują siłę tłumienia do stanu nawierzchni, oraz automatyczne poziomowanie obniżające prześwit przy wyższych prędkościach.
Opcjonalna tylna oś skrętna pozwala skręcać tylne koła do 4,5°, zmniejszając średnicę zawracania o niemal metr i ułatwiając manewrowanie w garażach podziemnych.
Pakiet Off-road engineering
Dla kierowców zjeżdżających z utwardzonych szlaków przygotowano pakiet terenowy. Obejmuje zwiększenie prześwitu o 20 mm, osłony podwozia z kompozytów i metalu oraz funkcję wirtualnej maski. System wykorzystuje kamerę 360° i wyświetla na ekranie MBUX przestrzeń bezpośrednio pod przednimi kołami pojazdu.
Przetestuj Mercedesa GLC na drodze
Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby umówić dogodny termin jazdy próbnej.
Umów bezpłatną jazdę próbnąPoznaj inne wersje Mercedesa GLC
Stylistyka, luksusowe wnętrze i generacja X254
Nowy Mercedes GLC 220 d 4MATIC łączy muskularne proporcje z dopracowaną aerodynamiką. Klasyczne nadwozie typu SUV daje większą przestrzeń bagażową, natomiast wersja Coupe wyróżnia się efektowną sylwetką. Niski współczynnik oporu powietrza redukuje szum wiatru i ogranicza zużycie paliwa.
Pakiet AMG Line nadaje bryle wyrazisty, sportowy charakter. Obejmuje stylizację zderzaków AMG, diamentową osłonę chłodnicy z motywem gwiazd Mercedes-Benz, sportowy układ kierowniczy oraz 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Standardowe wymiary opon wynoszą 235/55 R19 z przodu i 255/50 R19 z tyłu.
Wnętrze łączy luksus z ergonomią niezbędną podczas wielogodzinnych podróży. Dostępne są tapicerka ze skóry syntetycznej ARTICO, dekory o strukturze metalu lub z otwartoporowego drewna oraz sportowa kierownica wielofunkcyjna AMG spłaszczona u dołu.
Wielokonturowe fotele przednie z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień zapewniają optymalne podparcie kręgosłupa na długich dystansach. Oświetlenie Ambiente oferuje 64 kolory oraz dynamiczne strefy świetlne na desce rozdzielczej, konsoli centralnej i dyszach nawiewów.
Cyfrowy kokpit MBUX i nowoczesne multimedia
Centrum obsługi stanowi najnowsza generacja systemu multimedialnego MBUX. Przed kierowcą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a centralną konsolę zdobi dotykowy wyświetlacz o przekątnej 11,9 cala, lekko skierowany ku kierowcy.
MBUX
Ekran 11,9 cala
Dotykowy wyświetlacz centralny o przekątnej 11,9 cala jest lekko skierowany ku kierowcy i współpracuje z cyfrowym zestawem wskaźników.
Sterowanie
„Hej Mercedes”
Funkcjami multimediów można sterować dotykowo, przez panele Touch Control na ramionach kierownicy lub poleceniami głosowymi aktywowanymi hasłem „Hej Mercedes”.
Nawigacja
Rozszerzona rzeczywistość
Obraz z kamery jest uzupełniany animowanymi strzałkami manewrów oraz numerami posesji, co ułatwia orientację na skomplikowanych skrzyżowaniach.
Wykończenie kabiny, Burmester® 3D i systemy bezpieczeństwa
Nagłośnienie Burmester® 3D surround wykorzystuje 15 głośników, moc systemową 710 W i zaawansowany procesor DSP. Dźwięk przestrzenny 3D wypełnia kabinę czystym brzmieniem, automatycznie kompensując hałas zewnętrzny. System oferuje indywidualne profile brzmienia dla każdego rzędu siedzeń.
| Element wyposażenia | Specyfikacja techniczna | Korzyść dla kierowcy |
|---|---|---|
| Pakiet AMG Line | Stylizacja zderzaków AMG, osłona chłodnicy z motywem gwiazd, sportowy układ kierowniczy i 19-calowe obręcze | Nadaje nadwoziu wyrazisty, sportowy charakter |
| Wykończenie wnętrza | Syntetyczna skóra ARTICO oraz dekory o strukturze metalu lub z otwartoporowego drewna | Łączy luksusowe materiały z ergonomią podczas długich podróży |
| Fotele wielokonturowe | Elektryczna regulacja foteli przednich i pamięć ustawień | Zapewniają optymalne podparcie kręgosłupa na długich dystansach |
| Oświetlenie Ambiente | 64 kolory i dynamiczne strefy świetlne na desce rozdzielczej, konsoli centralnej oraz dyszach nawiewów | Pozwala personalizować atmosferę wnętrza |
| Burmester® 3D surround | 15 głośników, moc 710 W, procesor DSP i przestrzenny dźwięk 3D | Wypełnia kabinę czystym brzmieniem i automatycznie kompensuje hałas zewnętrzny |
| DIGITAL LIGHT | Każdy opcjonalny reflektor rozbija strumień światła na ponad milion pikseli i dynamicznie wycina inne pojazdy z wiązki drogowej | Zapewnia precyzyjną widoczność nocą bez oślepiania innych uczestników ruchu |
| PARKTRONIC | Aktywny asystent parkowania, zestaw czujników i kamera 360° | Automatycznie manewruje na miejscach prostopadłych i równoległych |
| Pakiet asystentów jazdy | Aktywny asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu oraz DISTRONIC Plus | Systemy wspierają kierowcę i minimalizują ryzyko kolizji drogowych |
Doradcy Auto Partner Garcarek zaprezentują funkcje systemu MBUX, pakiety stylistyczne i jakość wykończenia podczas indywidualnej jazdy testowej. Nowy samochód można zamówić do produkcji z personalizacją wyposażenia od pakietu AMG Line i tapicerek skórzanych po nagłośnienie Burmester oraz zawieszenie pneumatyczne.
Nowy Mercedes GLC 220d, a generacja C253
Osoby analizujące zakup używanego egzemplarza często biorą pod uwagę poprzednią serię Mercedes GLC C253 SUV oraz warianty z pierwszych lat produkcji. Starszy wariant z lat 2015–2019 korzystał z silnika OM 651 o pojemności 2.1 litra i mocy 170 KM. Nowsze egzemplarze poprzedniej generacji otrzymały silnik 2.0 OM 654 o mocy 194 KM, natomiast generacja X254 wprowadza integrację z układem mild hybrid 48V.
Poprzednia generacja oferowała bagażnik o pojemności 550–1600 l, podczas gdy nowy GLC X254 mieści 620–1680 l. W nowej generacji zastosowano system MBUX 2 z wyświetlaczem centralnym o przekątnej 11,9 cala.
Mercedes-Benz Certified
Kupując używanego GLC w salonach dealerskich Garcarek, możesz skorzystać z programu Mercedes-Benz Certified. Weryfikacja obejmuje ponad 100 punktów mechanicznych, blacharskich i elektronicznych, a klient otrzymuje wgląd w kompletną historię serwisową zapisaną w centralnej bazie danych Mercedes-Benz.
Program obejmuje pakiet gwarancyjny na minimum 24 miesiące bez limitu kilometrów wraz z asystą Mobilo.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Benzyna, diesel czy hybryda plug-in PHEV – co wybrać?
Wybór zależy od profilu tras. Silnik diesla 220 d 4MATIC zapewnia niskie spalanie w długich trasach, wynoszące 5,1–5,5 l/100 km. Wersje benzynowe GLC 200 sprawdzają się przy mniejszych przebiegach rocznych. Hybrydy plug-in, takie jak GLC 300 e i GLC 300 de, oferują ponad 100 km zasięgu wyłącznie na prądzie i są przeznaczone dla osób mogących codziennie ładować samochód w domu lub firmie.
Jakie osiągi ma Mercedes GLC Coupe 220 d 4MATIC AMG Line?
Samochód rozwija moc 197 KM wspieraną przez dodatkowe 23 KM z układu hybrydowego, generuje 440 Nm momentu obrotowego i przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 8,0 sekund. Prędkość maksymalna wynosi 219 km/h.
Jakie są wymiary nowego Mercedesa GLC X254?
Nowy GLC mierzy 4716 mm długości, 1890 mm szerokości oraz 1640 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2888 mm, a bagażnik mieści od 620 do 1680 litrów.
Ile kosztuje nowy Mercedes GLC 220 d 4MATIC?
Cennik modelu bazowego Mercedes-Benz GLC startuje od 240 100 zł brutto. Cena wersji GLC 220 d 4MATIC ze sportowym pakietem AMG Line i bogatym wyposażeniem opcjonalnym wynosi orientacyjnie od 290 000 zł do około 330 000 zł brutto.
Gdzie obejrzeć i przetestować Mercedesa GLC 220 d?
Salony Auto Partner Garcarek w Ociążu k. Kalisza oraz Koninie zapraszają na jazdę próbną Mercedesem GLC. Doradcy przedstawią dostępne egzemplarze, warianty finansowania oraz możliwości indywidualnej konfiguracji auta do produkcji.
Zostaw kontakt. Resztą zajmiemy się my.
Nie musisz przygotowywać się do rozmowy ani wiedzieć, którego Mercedesa wybrać. Zostaw kontakt - zadzwonię, dopytam o kilka najważniejszych rzeczy i przygotuję propozycję dopasowaną do Ciebie.