Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

Luksusowy SUV o sportowym charakterze, z sześciocylindrowym silnikiem i napędem AMG Performance 4MATIC+.

glc-suv-AMG53
ZAPYTAJ O OFERTĘ
UMÓW JAZDĘ PRÓBNĄ

Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ łączy przestronność luksusowego SUV-a z bezkompromisowym charakterem maszyn tworzonych w Affalterbach. To propozycja dla kierowców, dla których liczy się sportowa motoryzacja, pewna jazda w każdą pogodę oraz wykończenie klasy premium.

Silnik

Rzędowe sześć cylindrów

Silnik 3.0 R6 turbo M256EVO generuje 449 KM i 600 Nm, a funkcja overboost chwilowo zwiększa moment do 640 Nm.

Hybryda

Mild Hybrid 48V

Generator ISG zapewnia wsparcie 23 KM oraz 205 Nm przy ruszaniu, bez konieczności ładowania samochodu z gniazdka.

Osiągi

0–100 km/h w 4,2 s

Standardowa prędkość maksymalna wynosi 250 km/h, a z pakietem AMG Driver's Package lub AMG Dynamic Plus wzrasta do 270 km/h.

Napęd

AMG Performance 4MATIC+

W pełni zmienny napęd na cztery koła płynnie rozdziela moment między osiami i dba o trakcję w różnych warunkach.

Pod maską nowy Mercedes-AMG GLC 53 wraca do sześciu cylindrów. Ceniony przez fanów klasycznej motoryzacji rzędowy silnik 3.0 M256EVO współpracuje z technologią Mild Hybrid 48V. Reakcja na gaz następuje bez zwłoki, zoptymalizowany układ dolotowy oraz intercooler dbają o wydajność termiczną, a sportowy wydech gwarantuje rasowe brzmienie. Moment obrotowy przenosi na cztery koła w pełni zmienny napęd 4MATIC w wersji AMG Performance 4MATIC+.

The rear view of a silver Mercedes-Benz AMG A 45 S inside a car dealership showroom, with the car's logo and model badge visible, and large glass windows in the background.
Zbliżenie na szary samochód sportowy z czarnymi felgami i czerwonymi zaciskami hamulcowymi, zaparkowany wewnątrz budynku obok szklanych drzwi, za którymi widać rośliny.
Srebrny samochód sportowy Mercedes-AMG wewnątrz nowoczesnego salonu ze szklanymi ścianami, drewnianymi akcentami i zielonymi roślinami.
Interior of a modern luxury car, showing the steering wheel, dashboard with air vents, and front seats with red seat belts, parked inside a glass-walled building.

Ceny i formy finansowania Mercedesa-AMG GLC 53

Cena katalogowa Mercedesa-AMG GLC 53 4MATIC+ wynosi od 424 619 zł brutto dla SUV-a oraz od 447 691 zł brutto dla wersji Coupé. Szacunkowa rata leasingowa netto wynosi odpowiednio od 3 890 zł/mc i od 4 120 zł/mc przy wpłacie 10% oraz okresie 36 miesięcy.

Lease&Drive

Wpłata początkowa

od 0% do 30%

Niska rata na miesiąc, możliwość wymiany na nowy egzemplarz co 24–48 miesięcy.

Poznaj Lease&Drive

Leasing tradycyjny

Wpłata początkowa

od 1% do 45%

Korzyści podatkowe dla firm, spłata do ustalonej wartości wykupu.

Poznaj leasing

Pożyczka / Kredyt

Wpłata początkowa

od 0%

Brak limitu kilometrów i własność pojazdu od momentu zakupu.

Poznaj kredyt

Salony Auto Partner Garcarek w Ociążu koło Kalisza oraz w Koninie oferują dedykowane programy finansowania. Dostępny jest również wynajem długoterminowy z pełną obsługą serwisową, pakietem ubezpieczeń i stałym kosztem bez ryzyka utraty wartości.

Specyfikacja techniczna i osiągi

Sercem napędu jest zmodernizowany 6-cylindrowy silnik 3.0 R6 turbo M256EVO o pojemności 2 998 cm³. Generuje moc 449 KM oraz bazowy moment obrotowy 600 Nm. W trybie overboost moment rośnie chwilowo do 640 Nm przez maksymalnie 10 sekund.

Silnik M256EVO, skrzynia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G i napęd 4MATIC+

Układ doładowania tworzy klasyczna turbosprężarka spalinowa oraz elektryczna sprężarka pomocnicza eZV. Sprężarka elektryczna błyskawicznie buduje ciśnienie, eliminując turbodziurę. Za przeniesienie siły odpowiada 9-biegowa skrzynia AMG SPEEDSHIFT TCT, która posiada podwójne wysprzęglanie przy redukcjach oraz funkcję bezpośredniej zmiany o kilka przełożeń.

Parametr techniczny Wartość
Jednostka napędowa 3.0 R6 turbo M256EVO, sześć cylindrów, miękka hybryda EQ Boost
Pojemność silnika 2 998 cm³
Moc silnika spalinowego 330 kW (449 KM) przy 5 800–6 100 obr./min
Wsparcie elektryczne ISG 17 kW (23 KM) i 205 Nm
Maksymalny moment obrotowy 600 Nm; funkcja overboost: 640 Nm przez maksymalnie 10 s
Skrzynia biegów 9-biegowa AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Napęd AMG Performance 4MATIC+
Przyspieszenie 0–100 km/h 4,2 s
Prędkość maksymalna 250 km/h; 270 km/h z pakietem AMG Driver's Package lub AMG Dynamic Plus
Typ napędu hybrydowego Mild Hybrid 48V, bez konieczności ładowania z gniazdka

Otrzymaj ofertę na Mercedesa GLC

Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby otrzymać indywidualnie przygotowaną ofertę dopasowaną do Twoich oczekiwań.

Otrzymaj ofertę

Zużycie paliwa, Mild Hybrid 48V i tryby jazdy

Średnie zużycie paliwa w cyklu WLTP wynosi 9,5–9,8 l/100 km dla SUV-a oraz 9,4–9,7 l/100 km dla wersji Coupé. Układ Mild Hybrid 48V nie wymaga ładowania z gniazdka, a generator ISG wspiera silnik spalinowy przy ruszaniu.

Zawieszenie AMG RIDE CONTROL z adaptacyjnym tłumieniem drgań pozwala wybrać charakterystykę resorowania za pomocą programów AMG DYNAMIC SELECT:

Comfort – wysoka płynność tłumienia i relaksująca podróż na długich dystansach.

Sport i Sport+ – utwardzenie amortyzatorów, redukcja przechyłów bocznych i natychmiastowa reakcja układu kierowniczego.

RACE – wyczynowy program dostępny w pakiecie AMG DYNAMIC PLUS.

Drift Mode – tryb dostępny w pakiecie AMG DYNAMIC PLUS, który całkowicie odłącza przednią oś i kieruje całą moc na tylne koła, umożliwiając kontrolowane poślizgi na torze wyścigowym.

Przestronność, masa i praktyczność Mercedes-AMG GLC 53

Mercedes-AMG GLC 53 łączy sport z walorami użytkowymi. Wersja klasyczna SUV oraz smukłe Coupé zapewniają komfortową podróż pięciu dorosłym pasażerom.

Wymiar / Parametr Wartość
Pojemność bagażnika SUV 620–1680 l
Pojemność bagażnika Coupé 545–1490 l
Pojemność zbiornika paliwa 62 l
Masa własna SUV ok. 2065 kg
Masa własna Coupé ok. 2080 kg
Liczba miejsc 5

W standardzie znajduje się skrętna tylna oś o kącie skrętu do 2,5°. Przy prędkościach poniżej 100 km/h tylne koła skręcają przeciwnie do przednich, zmniejszając promień skrętu. Powyżej 100 km/h koła skręcają współbieżnie, co gwarantuje stabilność podczas gwałtownej zmiany pasa na autostradzie.

Przetestuj Mercedesa GLC na drodze

Skontaktuj się z naszym salonem Auto Partner Garcarek, aby umówić dogodny termin jazdy próbnej.

Umów bezpłatną jazdę próbną

Poznaj inne wersje Mercedesa GLC

Przesuń, aby zobaczyć więcej

Stylistyka AMG Performance i luksusowe wnętrze

Mercedes-AMG GLC 53 łączy proporcje muskularnego nadwozia z detalami ze świata AMG Performance. Przód zdobi charakterystyczny grill Panamericana z pionowym ożebrowaniem, a przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza optymalizuje chłodzenie podzespołów.

Sylwetkę podkreślają poszerzone nadkola, sportowe listwy progowe oraz koła AMG w rozmiarach od 20 do 21 cali. Z tyłu wzrok przyciąga dyfuzor z czterema okrągłymi końcówkami wydechu. W opcjonalnych pakietach wizualnych dostępne są subtelne złote akcenty oraz lakiery specjalne MANUFAKTUR, w tym matowy High-Tech Silver Magno.

Ergonomia kabiny stawia kierowcę w centrum wydarzeń. Spłaszczona u dołu kierownica AMG Performance wyposażona jest w kontrolery AMG DRIVE UNIT, które pozwalają błyskawicznie zmieniać tryb jazdy, charakterystykę zawieszenia oraz dźwięk układu wydechowego.

Cyfrowy kokpit MBUX i multimedia AMG

System multimedialny MBUX korzysta z ekranu wskaźników 12,3 cala oraz pionowego ekranu centralnego 11,9 cala z dedykowanymi grafikami AMG Dynamics. Kierowca ma podgląd telemetrii torowej AMG TRACK PACE, temperatury oleju i ciśnienia doładowania.

Kokpit

Widescreen Cockpit

Cyfrowy ekran wskaźników 12,3 cala oraz pionowy ekran centralny 11,9 cala z menu AMG zapewniają wgląd w telemetrię, przeciążenia i stan układu napędowego.

Telemetria

AMG TRACK PACE

Kierowca ma podgląd telemetrii torowej, temperatury oleju, ciśnienia doładowania oraz dedykowanych grafik AMG Dynamics.

Dźwięk

AMG Real Performance Sound

System rejestruje rzeczywiste ciśnienie akustyczne w układzie wydechowym i przekazuje naturalne brzmienie rzędowej szóstki do wnętrza, z regulacją w trybach BALANCED i POWERFUL.

Fotele AMG Performance, wykończenie kabiny i system Burmester

Głęboko wyprofilowane fotele AMG ze zintegrowanymi zagłówkami utrzymują ciało w zakrętach przy dużych przeciążeniach bocznych. Tapicerka ze skóry nappa łączona z mikrofibrą MICROCUT gwarantuje stabilność pozycji za kierownicą. Kabinę uzupełniają elementy wykończenia z karbonu AMG, sportowe pasy bezpieczeństwa oraz oświetlenie Ambiente z 64 barwami.

Element wyposażenia Specyfikacja techniczna Korzyść dla kierowcy
Fotele AMG Głęboko wyprofilowane fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, skóra nappa i mikrofibra MICROCUT Utrzymują ciało w zakrętach przy dużych przeciążeniach bocznych i stabilizują pozycję za kierownicą
Burmester® 3D Surround 15 głośników, łączna moc 710 W Czyste nagłośnienie przestrzenne dopasowane do wnętrza
AMG DRIVE UNIT Kontrolery na spłaszczonej u dołu kierownicy AMG Performance Pozwalają zmieniać tryb jazdy, charakterystykę zawieszenia i dźwięk układu wydechowego
Oświetlenie Ambiente 64 barwy Podkreśla linie kokpitu nocą
DISTRONIC Plus Aktywny asystent odległości i płynna regulacja tempa Aktywnie kontroluje odległość i tempo jazdy
Kamery 360° Funkcja wirtualnej przezroczystej maski Ułatwia manewry krawężnikowe
PRE-SAFE® Układ przygotowujący kabinę przed potencjalnym zderzeniem Przygotowuje kabinę w ułamku sekundy przed potencjalnym zderzeniem

Auto Partner Garcarek w Ociążu koło Kalisza oraz w Koninie zapewnia autoryzowaną opiekę nad układem napędowym i zawieszeniem. Zakres obsługi obejmuje diagnostykę Star Diagnosis, oryginalne oleje AMG i certyfikowane filtry, obsługę układu hamulcowego AMG oraz wpis do Digital Service Booklet.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Ile kosztuje Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+?

Cena katalogowa modelu w wersji SUV wynosi od 424 619 zł brutto, a w wersji Coupé od 447 691 zł brutto. Ostateczny koszt zależy od doboru lakierów MANUFAKTUR i pakietów wyposażenia.

Jaki silnik ma Mercedes-AMG GLC 53 i ile ma mocy?

Samochód napędza rzędowy 6-cylindrowy silnik benzynowy 3.0 M256EVO o mocy 449 KM i momencie 600 Nm, zwiększanym do 640 Nm w funkcji overboost. Układ wspiera 48-woltowa miękka hybryda ISG dodająca 23 KM i 205 Nm.

Czy Mercedes-AMG GLC 53 to hybryda plug-in?

Nie. GLC 53 to miękka hybryda Mild Hybrid, która nie wymaga ładowania kablem. Układ hybrydy plug-in z 4-cylindrowym silnikiem zarezerwowany jest dla mocniejszego wariantu GLC 63 S E Performance.

Jakie są osiągi GLC 53?

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4,2 s. Prędkość maksymalna wynosi standardowo 250 km/h, a po wyborze pakietu AMG Dynamic Plus lub pakietu kierowcy AMG wzrasta do 270 km/h.

Czy Mercedes-AMG GLC 53 posiada tryb Drift?

Tak. Opcjonalny pakiet AMG DYNAMIC PLUS wprowadza program Drift Mode, który realizuje całkowite odłączenie przedniej osi i kieruje 100% momentu na tylne koła.

Gdzie mogę obejrzeć Mercedesa-AMG GLC 53 lub umówić jazdę testową?

Samochody demonstracyjne i dostępne od ręki znajdziesz w autoryzowanych salonach Auto Partner Garcarek w Ociążu koło Kalisza przy ul. Ostrowskiej 6 oraz w Koninie.

Zostaw kontakt. Resztą zajmiemy się my.

Nie musisz przygotowywać się do rozmowy ani wiedzieć, którego Mercedesa wybrać. Zostaw kontakt - zadzwonię, dopytam o kilka najważniejszych rzeczy i przygotuję propozycję dopasowaną do Ciebie.

doradca handlowy mercedes-benz garcarek kalisz