Mercedes-Benz uruchamia dwukierunkowe ładowanie V2G w Niemczech

Mercedes-Benz wspólnie ze spółką The Mobility House Energy ogłosił uruchomienie w Niemczech oferty domowego ładowania dwukierunkowego (V2G). System w pierwszej kolejności trafia do modeli: elektrycznego GLC oraz nowej Klasy C. Rozwiązanie pozwala oddawać energię z akumulatora samochodu do sieci elektroenergetycznej, za co właściciel otrzymuje wynagrodzenie.

Zarabianie na podłączeniu do domowej stacji

Zasada rozliczeń opiera się na czasie dostępności pojazdu. Wynagradzana jest każda godzina, w której samochód pozostaje podłączony do domowego wallboxa – niezależnie od tego, czy bateria jest ładowana, rozładowywana, czy auto znajduje się w stanie wstrzymania. Wypłacany bonus zależy od gotowości pojazdu do dwukierunkowego ładowania i nie podlega limitom dziennym, miesięcznym ani rocznym.

W okresie początkowym pierwszych 500 klientów w Niemczech, którzy podpiszą umowę, otrzymuje ofertę startową ograniczoną czasowo do końca marca 2027 roku. Po zakończeniu tej oferty wysokość wynagrodzenia będzie zależała od warunków obowiązujących w danym czasie. Według wyliczeń partnerów regularne użytkowanie wallboxa może przynieść zwrot z inwestycji w ciągu czterech lat.

Wymagania techniczne i otwarte standardy

Do skorzystania z technologii V2G niezbędny jest zestaw kompatybilnych rozwiązań domowych i cyfrowych. W skład pakietu wchodzą:

• dwukierunkowy wallbox DC o mocy 11 kW, obsługujący ładowanie pojazdów z technologią 400 V i 800 V,

• taryfa energetyczna Mercedes-Benz Intelligent Pro Eco,

• aplikacja Mercedes-Benz Charge Home, zapewniająca przegląd ładowań, rozładowań i wynikających z nich uznań,

• inteligentny licznik energii (Smart Meter) oraz aktywacja cyfrowego dodatku „Vorrüstung für MB.CHARGE Home Pro” powiązanego z kontem Mercedes me ID.

Urządzenie ładujące może być dostosowywane do nowych wymagań w drodze aktualizacji Over-the-Air. Mercedes-Benz stawia na otwarte standardy, m.in. ISO 15118-20. Celem producenta jest wysoka interoperacyjność między pojazdami Mercedes-Benz zdolnymi do dwukierunkowego ładowania, infrastrukturą ładowania i kompatybilnymi systemami zarządzania energią.

Kolejne modele i plany rozwoju

Funkcja dwukierunkowego ładowania zostanie odblokowana po starcie rynkowym w drodze aktualizacji Over-the-Air, w zależności od modelu pojazdu. Oferta ma zostać wkrótce rozszerzona na kolejne elektryczne modele marki, w tym CLA, CLA Shooting Brake, GLA, GLB, EQS oraz VLE.

Mercedes-Benz planuje również wprowadzenie oferty na kolejnych, wybranych rynkach. Korzystanie z rozwiązania może podlegać warunkom rynkowym dotyczącym przepisów prawa oraz wymogów dostawców energii.