Inteligentne ładowanie w domu. Mercedes-Benz uruchamia nowe usługi dopasowane do taryf energii

Nowe rozwiązania bazują na komunikacji między samochodem a domową stacją ładowania. Użytkownik w aplikacji Mercedes-Benz wskazuje jedynie planowaną godzinę odjazdu oraz oczekiwany poziom naładowania akumulatora, a system samodzielnie dobiera okna czasowe, w których energia jest najbardziej opłacalna, a udział źródeł odnawialnych w sieci najwyższy.

Dwa warianty: Dynamic oraz Intelligent

Pakiet MB.CHARGE Home Dynamic nie wymaga wiązania się z konkretnym dostawcą energii ani modyfikacji dotychczasowej umowy. Jak wskazuje producent, z optymalizacji harmonogramu ładowania w tym wariancie najpełniej skorzystają kierowcy posiadający już u swojego operatora taryfę z dynamicznymi stawkami.

Z kolei MB.CHARGE Home Intelligent to zintegrowana usługa energetyczna, która zawiera stałą taryfę Mercedes-Benz Intelligent Öko Tarif, dostarczaną przez The Mobility House Energy. W tym rozwiązaniu algorytm preferencyjnie ładuje akumulator w momentach wysokiej dostępności energii odnawialnej, a kierowca za udział w procesie otrzymuje punkty bonusowe naliczane za każdą załadowaną kilowatogodzinę. Zgromadzony bonus jest automatycznie rozliczany na comiesięcznym rachunku za prąd, co według producenta pozwala obniżać comiesięczne opłaty.

Wymagania techniczne i kompatybilność

Podstawowym warunkiem korzystania z obu ofert jest posiadanie konta Mercedes me ID połączonego z pojazdem. Producent zaleca kompatybilną stację prądu przemiennego, na przykład Mercedes-Benz AC Wallbox lub Flexibles Ladesystem Pro, w której pojazd jest sterowany klasycznym sygnałem PWM. Domowe stacje komunikujące się z samochodem w standardzie ISO 15118, wykorzystywanym na przykład przez funkcję Plug & Charge, nie są obecnie obsługiwane. Wariant Intelligent wymaga dodatkowo montażu inteligentnego licznika typu Smart Meter oraz powiązania umowy na energię z kontem Mercedes me ID.

Oferta została przygotowana dla najnowszej generacji samochodów. Wśród modeli hybrydowych typu plug-in obsługiwane są pojazdy oparte na systemie operacyjnym Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) 1 lub nowszym, w tym najnowsze generacje modeli Mercedes-Benz Klasy S, Mercedes-Benz Klasy C oraz GLE. W grupie modeli w pełni elektrycznych rozwiązanie obejmuje:

  • aktualizację modelową EQS,

  • CLA oraz CLA Shooting Brake,

  • GLA, GLB oraz GLC,

  • Klasę C,

  • VLE,

  • czterodrzwiowe Mercedes-AMG GT Coupé.

Nowe pakiety udostępniono początkowo na rynku niemieckim dla wybranej grupy modeli, a kolejne pojazdy mają być dołączane sukcesywnie. Termin wprowadzenia do oferty w Polsce nie został jeszcze ogłoszony.

Previous
Previous

Elektryczny Mercedes-Benz VLE w wersji shuttle debiutuje na targach IAA Transportation

Next
Next

Mercedes-Benz Vans pokazuje elektrycznego eSprintera z zabudową chłodniczą Kerstner